答疑解惑

答疑解惑

问题：你将车变换到一个舒适的档位后开始踩踏，但是自行车突然自己变到一个更高的档位。

解决方法：这通常出现在老式的非定位变速系统上。在把手的上面或侧面寻找一个D形环或螺母，拧紧（顺时针旋转）。这将增大摩擦力，使档位不会乱动。如果是D形环，可以边骑车边拧紧。

问题：安装新的变速线后，变速杆不能正常“咔哒”响地完成变速。

解决方法：松开变速器的紧线螺栓。用手转动曲柄，换档到最小飞轮和牙盘，确保变速拨杆处于起始位置。然后重新连接变速线。

问题：骑行时变速线断了。

解决方法：尝试把线打个结，换到轻松的档位上骑回家。如果是梁变，而且有几英寸的变速线被线夹压住，试试这样做：松开变速器的紧线螺栓，将这段线穿过变速把手一点，然后在上面打一个结，重新拧紧紧线螺栓，就可以变速了。

问题：已经清洁了转把并更换了变速线，但变速仍然很困难。

解决方法：更换变速把手，它已经磨损了。

问题：变速线管磨车架。(https://www.daowen.com)

解决方法：在接触位置的车架上贴一块胶布。或者，如果可能的话，将线管绕过车架，插入另外一边的过线座。

问题：你改变了变速把手的位置，然后变速器不像之前那样能够正确找到档位。

解决方法：通常需要调节把手或车架上的调节螺母，逆时针旋转，增加线的张力，使变速器稍微移动一点，即可解决这个问题。

问题：转把变得非常难转动。

解决方法：清洁并润滑变速线，但仍然很难转动，可清洁并润滑变速把手。

问题：你正在从变速把手上拆卸变速线，却找不到线头。

解决方法：反复推回变速杆，使其回到最初状态，同时另一只手拉住变速线（最多可能需要推11下），这样线头就会露出来。