选择新的后变速器

在选择后变速器时，必须首先考虑齿容。大多数后变速器用齿数来注明范围，例如27齿或43齿。无论多少齿，都说明它能够接受齿数的范围。这种数字被称为齿容或齿容比。

将飞轮上最大齿轮和最小齿轮之间的齿数差，加上牙盘上大盘片和小盘片之间的齿数差，即得到最佳的后变速器导链板长度。在典型山地车的传动系统上，齿容可能是43齿（42齿–22齿=20齿，34齿–11齿=23齿，23齿+20齿=43齿），而公路自行车可能是25齿（53齿–39齿=14齿，23齿–12齿=11齿，14齿+11齿=25齿）。每家制造商为每一款后变速器能够有效工作，建议了最大的齿容。下面的图表提供了一些粗略的指导，具体的后变速器可能存在细微的差异。

竞速双盘片变速器的齿容通常是20～28齿。山地自行车，配有长腿变速器和三盘片的配置，齿容可以达到45齿。(https://www.daowen.com)

注明的数字通常是制造商的一种保守估计，建立在所有可能的盘片组合的基础上。但是，如果骑车时能避免让链条同时位于最小飞轮和最小牙盘上（当然你也应该如此），那么可能会稍稍超出制造商说明的范围。在三片牙盘组上，最小的第三层盘片通常只和飞轮组中最里面的3～5个飞轮片配合使用。