座杆

座杆把座垫连接到车架上。同时，它还能帮你调节座垫的高度和前后位置。

一根自行车座杆是由一根支柱和一套夹具组成。有时，这些部分被合成一个整体，在这种情况下，我们通常称之为“一体座杆”。座杆最基本的类型是由两部分组成，一部分是直的或锥形的管，另一部分是安装在这根管顶部的夹具。夹具夹住座弓，从而固定住座垫。在这种类型的座杆上，夹具通常是钢制成，而且还有锯齿，这样能让座垫可以向上或者向下倾斜，设置不同的角度。这些锯齿比较粗大，能用来承受骑车人的重量，可惜它们不能支持微调。座杆上夹具紧扣的支柱部分既可以用钢制成，也可以用铝制成。

一体座杆比传统座杆要更坚硬，因为夹具被整合进座杆的顶端。这能给骑车人一个更好的反推作用力，所以更有效率。基本上，一体座杆的夹具和传统式的夹具是一样的，同样能控制座垫的倾斜角度和前后位置。

最便宜的一体座杆和传统座杆在某些方面很相似，它们都有一个布满锯齿的夹具，调节范围很有限，此外还有一颗螺栓横穿夹具。这种“单螺栓”系统的设计非常便于使用，而且还很可靠。你可以在这种座杆上进行角度微调，但这在没有螺栓的一体座杆上是无法实现的。(https://www.daowen.com)

当你关注更高品质的产品时，会发现在有些一体座杆上，有一颗螺钉垂直穿过夹具。这些座杆的调节能力更好。

在目前的座杆中，双螺栓微调座杆具有最棒的调节系统。两颗螺栓反向拉紧座垫，这能让座垫在座杆上进行更小角度的改变。这套系统能始终保持住座垫的角度，除非螺栓断了，或者座垫的座弓弯了。