（一）欧洲地区

在欧洲，除英国、爱尔兰、冰岛、马耳他、英属群岛的车辆是靠左行驶外，其他国家均是靠道路右侧行驶。在靠左行驶的国家和地区，乘坐公共汽车的方向与国内是相反的。无论在高速公路上，还是在普通道路上，车辆需根据限速标识行驶。车内所有人员都需要系好安全带。在一些国家，车辆只要启动，即使在白天，车的大灯也要打开，以让其他道路使用者知道车辆在行驶中的大概位置。

在欧洲，交警指挥交通的情况很少。有交警时，按指挥行进；其他情况按交通信号灯通过路口。如果没有红绿灯，则按交通指示牌行进。遇到Stop的交通信息标志，需要停车等待三秒，然后视情况前行。路口设有Give Way标牌的，要让行其他方向的车辆。路口设有环岛的，车辆需要等候环岛中的车辆离开后方可进入。在欧洲，几乎没有在路上掉头的情况，即使是社区或乡间公路，都要开到路口沿环岛掉头。

有的国家，如德国，在没有自行车道的情况下，自行车可以上机动车右道。车辆要超车，前提是确保离骑车人至少有1米的间隔。如果遇到路口右转弯，切记看下右后方有无自行车。

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遇到斑马线，需要放慢速度，随时准备停车让行。在没有红绿灯的情况下，行人享有最高的路权，车辆如果看到行人将要或者正在穿过斑马线，需要停车让行，直到行人走出斑马线。中国人过斑马线时习惯等车先过，而国外司机则会把车停下，挥手示意行人先过。因为在国外右转弯（左行左转弯）车辆碰到行人绿灯或者闪烁的黄灯，必须让行人先行。如果撞到人，开车人负全责。

如遇行人不多、人行道上有自行车骑行的情况，行人要注意路面上划出的自行车行驶区域，并避免在该区域内行走，以免被自行车碰到。通常供自行车使用的路区靠机动车道一侧。