（二）北美地区

美国与加拿大的车辆靠右行驶，两国的交规基本相同。

在北美，行人的路权优于自行车、机动车，自行车优于机动车。同欧洲的情况一样，车辆遇到红灯需停下，即使没有红绿灯也要停下让行人先行，否则将被罚款。右转车辆即使是绿灯也要先减慢速度，看右边人行横道上有没有行人；如果有行人，不管行人走多慢、距离多远，都要停下来等。即使行人违规过马路，司机也要停下来让行人先走。虽然美国的交规强调以人为本，但不是一味偏向行人，而是注重责任认定。一些地区在处理交通事故时，采取责任过半认定制，即涉及事故的一方一旦被认定应承担50%以上的责任，那么就应承担事故的全部责任。

车辆上所有人包括后座的人都必须系好安全带。驾驶人行车时不能碰手机。

北美许多十字路口有Stop标志。如果是4个Way Stop标志，车辆按“谁先来谁先走”的原则行驶，如只有两个Stop标志，没有Stop标志方向的车辆可匀速通过；有Stop标志方向的车辆必须避让，即使别的车辆比自己的车辆迟了一点也必须让其先行。(https://www.daowen.com)

在北美城市开车，红灯亮时可以右转，右转时，先要停几秒，即使对面和左边没有车辆行驶过来，也要停稳再行。但也有些路口是不允许右转的，这些路口会挂有No Turn on Red的标牌。在加拿大蒙特利尔市，法律规定红灯严禁车辆右转。

北美所有公路都标明限速，在市区行车不要超过限速。美国的高速公路一般限速不超过112千米（约合70英里），如违规罚款可达数百美元。屡犯者吊销驾照。车速超过160千米（约合100英里）的，可能被控“二级谋杀罪”和被罚终身禁驾。靠近大城市的高速公路往往有些Car Pool车道，是专门给坐两人以上的车子用的。美、加大多数城市不准按喇叭，因为按喇叭催促其他车辆是极不礼貌的行为。

行车时只要听到有救护车或警车鸣笛，必须马上靠边停车，等待鸣笛的车辆过去后再行驶。如果行车时发现车后有警车尾随，闪着警灯并响起警笛，一定要马上减速并在合适的位置停车，摇下车窗，双手放在方向盘上。美国是一个允许个人持枪的国度，警察一定要看到你的双手没有拿任何武器才放心，否则警察的手会放在快枪套上时刻戒备。遇到警察检查时一定要按照指令做，不要有其他小动作，以免引起警察误会。遇到美国警察、FBI（联邦调查局）、移民局等执法人员办案时，切不要停留，更不能围观，以免受到无端伤害。

当前方有校车行驶时，要特别留意校车是否要停车，校车停车时，其左后方会伸出一个Stop标志，而且车灯会闪。不管是同向还是对面的车都得停下来，直到校车收起标志重新启动，其他车辆方可行驶。校车的停车点，往往是警察的重点监控地段，如若违规至少罚1000美元，还要上交通安全课。