锁止离合器由主动部分、从动部分和控制部分组成。主动部分为液力变矩器壳，从动部分为一个可作轴向移动的压盘（通过花键套与输出轴连接）。锁止控制阀有油道与压盘的左右油腔相接，通过改变压盘两侧的油压使锁止离合器处于分离或接合状态。
当车速较低时，锁止离合器处于分离状态。
当车速等因素满足锁止离合器的锁止条件时，锁止离合器处于接合状态，这时输入液力变矩器的动力通过锁止离合器的机械连接，由压盘直接传至输出轴输出，传动效率为100%。
带锁止离合器实物如图2-7所示。
