挂档后发动机怠速易熄火

十、挂档后发动机怠速易熄火

1.故障现象

（1）发动机怠速运转时将变速杆由P位或N位换入R位、D位、S位、L位（或2位、1位）时发动机熄火。

（2）在前进档或倒档行驶中，踩下制动踏板停车时发动机熄火。

2.故障原因

（1）发动机怠速过低。

（2）阀板中的锁止控制阀卡滞。

（3）档位开关有故障。

（4）输入轴转速传感器有故障。

3.故障诊断与排除

（1）在空档或停车档时，检查发动机怠速，正常的发动机怠速应为750r/min。若怠速过低，应重新调整。

（2）对于电子控制自动变速器，应先进行故障自诊断，按所显示的故障码查找故障原因。

（3）检查档位开关的信号，应与变速杆的位置相一致，否则应予以调整或更换。

（4）检查输入轴转速传感器。如有损坏，应更换。

（5）拆卸阀板，检查锁止控制阀。如有卡滞，应清洗抛光后装复。如仍不能排除故障，应更换阀板。若油底壳内有大量摩擦粉末，应彻底分解自动变速器，予以检修。

自动变速器挂档后发动机怠速易熄火的故障诊断与排除程序见图9-42。

图9-42 挂档后发动机怠速易熄火的故障诊断与排除程序