意大利的投降
1942年5月26日，隆美尔在北非发动了进攻，6月20日，英军坚守的托卜鲁克陷落。几天之后，隆美尔的军队到达马特鲁港，接着又挺进到了阿拉曼。然而，在亚历山大的大门口，虽然英国军队处于一片混乱之中，但隆美尔此时却只剩下26辆坦克了，这些坦克缺乏汽油，他的士兵已精疲力竭，由于人员和装备得不到补充，隆美尔的攻势被遏制。虽然隆美尔于9月1日又发动一次攻势，但仅四天，就被英军牵制住了。
英军对北非破交战的胜利，使在利比亚作战的德、意军陷入了困境。到1942年10月23日英国第8集团军转而向德军发动了进攻，迫使德、意军后撤，11月13日英军又进入托卜鲁克，20日进入班加西。
1942年6月下半月，英、美两国政府就美国积极介入地中海战区的军事行动达成协议，接着美国总统罗斯福和丘吉尔作出了从海上进攻北非的决定。7月25日，在伦敦召开的英、美两国参谋长联席会议上，批准了美国和英国武装力量进行北非登陆战役的总计划，并命名为“火炬战役”。
隆美尔
登陆时间原定为10月30日，后改为11月8日，美艾森豪威尔将军被任命力两个同盟国北非登陆作战的总司令，海军总司令是英国地中海舰队司令坎宁安。登陆作战使用的兵力共10.7万人，其中美军8.4万人，英军为2.3万人，分别编成为东、中、西三个特混舰队。
东部特混舰队于10月22日启航离英，由英国本土舰队的部分舰只和2艘航空母舰的舰载机以及驻扎在英国本土、直布罗陀、马耳他岛的岸基飞机担任沿途的海上和空中掩护。11月5日至6日夜间，该舰队与中部特混舰队会合，同时通过直布罗陀海峡。通过海峡后，转为向马耳他岛航行，以迷惑对方。在驶抵目标区北部海面后突然改变航向向南航行，直驶各预定上陆海滩，取得了很好的奇袭效果。8日18时，当地法守军停止抵抗，于是预定由各海滩登陆的部队和物资均先后从阿尔及尔港上陆，阿尔及尔遂为盟军所控制。
艾森豪威尔
为夺取奥兰港，中部特混舰队的登陆部队按预定计划分别在“X”、“Y”、“Z”三个海滩登陆。11月10日，东西两路的登陆部队攻抵奥兰城郊，奥兰即为盟军占领。
西部特混舰队负责实施摩洛哥方向的登陆作战。10月23日，西部特混队从美国东海岸出发。11月7日，西部特混舰队分兵前进，各路突击舰群均胜利的完成了航渡任务，抵达预定登陆的海滩附近，并开始进行突击上陆的准备，其中北路突击舰群于11月11日终止战斗，中路突击舰群于11月7日午前完成了对费达拉的占领，南路突击舰群于8日在萨菲港成功上陆。
北非登陆战役的成功，为尔后发动西西里岛登陆战役和诺曼底登陆战役创造了有利的条件，并彻底解除了德、意军对马耳他岛的长期围困状态；还为美、英军向北非德军发动东西夹击的钳形攻势奠定了基础，使称雄一时的隆美尔部队腹背受敌。
自1942年11月中旬起，德国海军为从海上封锁北非的大西洋沿岸地区，在直布罗陀以西展开了25艘潜艇，企图切断盟军对已上陆部队的供应。此外，在西西里岛至突尼斯海岸之间又紧急设置两道平行的长120海里的水雷障碍。(https://www.daowen.com)
为了保卫自己的交通线免受意军大型水面舰艇的袭击，盟军在地中海的交通线上加强了掩护兵力，计有航空母舰1艘、舰队驱逐舰12艘，使得意大利海军的兵力一次也未敢出击去阻挠盟军护航运输队在地中海的频繁活动。在这个时期，德、意军也曾试图保卫自己的地中海交通线，以便给北非作战的部队运送援兵和物资。但由于盟军海空兵力积极的破交行动，使德、意军在海上交通线上付出了惨重的代价。
随着盟军舰艇和航空兵逐步进驻北非各个基地，对德、意海上运输的袭击便日益加强，使德、意军对利比亚和突尼斯的补给也日益困难。1942年11月，德、意军由海上运往利比亚的物资损失了26%，12月损失增加到52%。运往突尼斯的物资损失也达到23%。1942年11月至12月，在地中海被击沉的德、意船舶就有106艘（总吨位为177988吨）。盟军对德、意军海上交通线的破坏，使德、意军在北非的处境更加恶化。由于轴心国护航运输船队不断受到同盟国空军的密集突击，和水面舰艇、潜艇的袭击，德、意军在1943年头4个月内就损失了330艘运输船（总吨位为47万吨），还有许多运输船被击伤。船舶吨位的大量损失，迫使希特勒抽调大量运输机保障对突尼斯作战部队的供应，但同盟国的空军同样使轴心国的运输机遭到重大损失，仅仅在4月一个月内，就使德军损失了117架运输机。到此，轴心国至突尼斯之间的海上交通线实际上已经被切断。
1943年5月7日，美、英军占领了德、意军在北非的最后供应基地——突尼斯港和比塞大港，非洲德、意军的各兵团退向突尼斯北部的邦角（即阿达尔角）。美、英军集中全部兵力对突尼斯的德、意军实行紧逼封锁，只有数百人逃到了西西里岛，其余的德、意军队全部投降了。
突尼斯战役结束后，意大利在北非的殖民地全部丧失，军事、政治危机日益严重，意大利海军由于燃料不足，士气低落，不能在地中海发挥作用。
1943年7月9日，盟军对西西里岛实施了登陆作战。西西里岛登陆战役盟军最高指挥官为艾森豪威尔上将；地面部队指挥官为英军陆军上将亚历山大；海军部队指挥官为英国海军上将坎宁安；空军部队指挥官为特德空军元帅。战役指挥部设在马耳他岛。
参加登陆战役的地面部队是美第7集团军和英第8集团军，两个集团军统一组成第15集团军群，归亚历山大将军指挥，总兵力约47.8万人。海军部队共出动了各种舰船约2600艘，分为三个特混舰队。意海军总部考虑到舰艇缺少足够的空中掩护，下令禁止舰队在美、英军空中突击所及的西西里岛周围海域作战。西西里岛的防御主要依靠地面和空军来实施。
为了夺取制空权和制海权，美、英驻北非和中东地区的海、空军从5月13日起便开始对意大利本土、撒丁岛、西西里岛及希腊的机场、港口、交通枢纽、部队集结地域、雷达站等目标进行了广泛、猛烈的轰炸和炮击。从5月13日至7月9日，盟军空军共出动飞机42227架次。从而迫使德、意军把岛上的1400架飞机全部撤走。撒丁岛上近20个机场和意大利本土的5个港口不能使用，处于瘫痪状态。
1943年7月8日，美军第7集团军第一梯队的登陆运输队从北非6个港口启航，英军第8集团军由中东和北非港口启航。7月9日，所有护航运输队均抵达会合地域，英军船队集中在马耳他岛东南，美国和加拿大船队集中在马耳他岛以西。9日晚，运载登陆兵的护航运输队启程，于登陆前5小时抵达各展开地域。7月10日3时，盟军登陆兵在舰炮和航空兵的支援下开始登陆。
7月12日晨，美军第7集团军第一梯队和英军第8集团军第一梯队登陆完毕。7月15日，美、英2个集团军已连接成统一的登陆场，美军第7集团军各部队开始向北推进，7月22日，美军抵达西西里岛北岸，进占巴勒莫。
从7月25日，墨索里尼下台，原来就不积极抵抗的意军成批地投降。德军指挥部不得不靠自己的兵力防守西西里岛。8月6日，英军占领港口城市卡塔尼亚。8月14日，美军占领埃特纳火山山头。到8月17日，美、英军先后进入东北重镇墨西拿，从而占领了全岛。
西西里岛战役后，意大利国内已掀起了推翻法西斯制度和反对战争的高潮，迫于形势和各方的压力，1943年7月25日，意大利国王解除了墨索里尼的职务，并推出了彼得罗·巴多利奥元帅为首的新政府。新政府上台后，一方面仍旧敷衍希特勒，另一方面开始与盟国谈判退出战争的条件。经过紧张而秘密的谈判，意政府最终同意正式宣布投降并退出战争。
1943年9月，盟军在意大利南部的萨勒诺进行了一次较大规模的登陆战役，其代号为“雪崩”作战。登陆战役的总指挥为英国的坎宁安海军上将，地面部队为美第5集团军由美陆军中将克拉克指挥，海军兵力由美海军中将休伊特指挥。参加登陆作战的兵力分为南部登陆编队和北部登陆编队。9日凌晨，各登陆输送队抵达各自的换乘水域，开始实施上陆战斗。9月16日，由西西里岛越过墨西拿海峡北上的英第8集团军的前锋部队和美第5集团军会合，从而使德军不得不放弃萨勒诺和那不勒斯。
美第5集团军在萨勒诺登陆的同一天，意大利政府正式宣布了投降决定。在意大利正式宣布投降之后，盟军和德军在意大利半岛北部仍不断地进行作战，直到1945年5月2日德军残部投降为止。根据盟军与意大利签定的停战协定，意海军所有军舰，连同舰员和武器必须转移到盟军指定的港口去。意海军执行了这个协定，除在转移过程中被德军击沉的外，都相继转移到了同盟各港口。至此，第二次世界大战地中海战区的作战以意大利海军无条件投降而结束。