1-34  动能回收技术是怎么回事?

1-34 动能回收技术是怎么回事?

动能回收系统是FIA在F1赛车上使用的一项新技术,英文缩写KERS。原理是通过技术手段将车身制动能量存储起来,并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用,其结构如图1-74所示。

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图1-74 电池-电动机动能回收技术的结构

汽车在正常行驶过程中,不可避免地会有减速的需求。在这个时候,会暂停发动机的动力输出,增加一个运行的阻力负荷去消耗掉汽车继续前行的惯性,这个阻力负荷装置就是制动器。在制动过程中,汽车前行的惯性对车辆的制动器做功,使其变为摩擦片的热能而不可逆地散失掉。激烈驾驶后制动盘会热得发烫,这就是能量大幅度流失的一个表象。随着全球汽车数量的不断增多,交通状况的日益恶劣,通过制动器流失的能量也越来越多。如何回收利用这些宝贵的能量,就成为很多汽车工程师的热门研究项目。目前基本的解决原理就是将汽车前行的惯量用一个装置或设备存储起来,在需要的时候输出再利用,这个装置就是动能回收系统。