4-125 双向逆变充放电
技术能够解决电动汽车充电难的问题吗？
比亚迪展示了一项新能源最新研发成果——双向逆变充放电技术。它集驱动电动机、车载充电器、直流充电站三者功能于一身，既可把电网的交流电变成直流电实现充电，又能把电池里的直流电反向变成交流电对车外用电器供电。
目前，电动汽车常用的充电方式有两种：一种是建专业充电站（图4-38），实现直流大功率快速充电，但是投资巨大且难以收回成本，很难进行商业推广；另一种是车载充电器（图4-39），虽然充电便捷，但是交流电充电功率小，充电时间过长。尤其不适合电动公交车使用。
图4-38 电动汽车充电站
直流充电功率大，但只能到充电站，配套设施还不完善；而交流电每家都有，但是充电功率小，因此很少有人用家用交流电充电。如今比亚迪双向逆变充放电技术成功解决了这对矛盾，这项技术综合直流充电功率大和交流充电便捷性优势，直接集成于电动机控制器（图4-40），实现交流大功率充电。这样便能直接用交流电给电动汽车大功率充电。电动汽车依赖专业充电站的问题得到了很好的解决。
图4-39 车载充电器
图4-40 双向逆变充放电驱动电动机控制器
