4-117  智能前照灯真的有利于雨天行车吗？

1887年，汽车开始装配照明设备，那时人们只是把家用手提灯安装在汽车上，在接下来的100多年里，车用照明设备的发展始终没有停止，从卤素灯到氙气灯再到LED乃至尚属概念的激光前照灯，光源的变化也在不断地打破车用照明设备的发展瓶颈，虽然新的灯光技术可以在夜间为驾驶人提供更好的视野效果，但在一些特别的环境下，这些照明设备的效果仍旧存在局限性，如夜间的雨雪天。

在夜间雨雪环境下行车时，车灯会被雨滴或雪花反射，从而影响驾驶人的视线。英特尔公司和CMU公司以此为方向进行了研究并开发出一套名为“Smart Headlight”的技术，这项技术可以降低灯光在层层雨滴/雪花中的反射程度，以此改善驾驶人在恶劣天气情况下的视野。

如图4-20所示，智能前照灯的控制机理是利用雨滴或雪片在下落时存在的间隙来实现的，系统通过一个摄像头追踪下落的雨滴/雪花并经处理器计算出它们的运动轨迹，与此同时，系统通过投影设备来调整与雨滴/雪花的位置关系，降低灯光的反射程度，这样，呈现在驾驶人面前的就是一个相对清晰的视野。以现在的车灯发展趋势来看，投影的功能未来有可能会依靠LED光源实现，每个LED元件均有系统进行控制。普通前照灯和智能前照灯的工作对比如图4-21所示。

图4-20 智能前照灯的控制机理

图4-21 普通前照灯和智能前照灯的工作对比