2-76 日产主动行驶舒适控制(ARC)系统有哪些功能?
主动行驶舒适控制(Active Ride Control,ARC)系统是当车辆遇到颠簸路段时,该系统会通过调节制动力度以及发动机转矩输出来对车身重心变化进行调整,以抵消在连续颠簸路段行驶时给车内乘客带来的振动起伏,提升乘坐舒适性(图2-76)。
准确地说,ARC是从车身稳定(ESP)系统上衍生出来的一项分支功能,这与新奇骏上的主动循迹控制(ATC)系统(车辆过弯时通过控制四轮制动达到主动协调内外车轮转速,提升过弯性能的功效)以及主动发动机制动辅助系统(同样是在车辆过弯时通过提供发动机制动并调节CVT变速器传动比达到最佳的入弯速度)在工作原理上是相似的。
在遇到波形路面时,ARC的运作只涉及发动机和制动系统,而车辆的悬架避振并无变化,同时相比没有配备ARC系统的车辆,车身姿态也只是相对更加平稳,达到让车内的振动充分过滤的程度(图2-77)。

图2-76 主动行驶舒适控制系统的功能示意

图2-77 主动行驶舒适控制系统的作用