1-42 车用锂电池正常的充放电时间和温度是怎样的?
2025年10月13日
1-42 车用锂电池正常的充放电时间和温度是怎样的?
车用锂电池一般为锂离子电池(下称“锂电池”),锂电池使用寿命是影响电动车发展的重要因素。而对锂电池充放电时间(图1-89)、电流和温度的控制技术是影响锂电池寿命的关键。对于单个锂电池来说,过度放电和过度充电都会缩短电池寿命。对于大部分锂电池来说,其终止放电电压为2.5~2.75V(视生产商而定)。低于终止放电电压继续放电称为过放,过放对电池会有损害。过度充电会使电池升温,同样会缩短电池寿命。
图1-89 车用锂电池的充放电标准
如图1-90所示,对于车用锂电池来说,其合适的工作温度为45~60℃。温度过高会导致电池退化,缩短电池寿命;温度过低则导致电池停电,无法输出足够的电流。
图1-90 车用锂电池的充放电温度
锂离子电池不适合用作大电流放电,过大电流放电时会降低放电时间(内部会产生较高的温度而损耗能量),这或许是现在锂电池技术的一个弱点。因而在电动车上,都会采用由众多小块锂电池组成的锂电池组,这样能够使电池组输出较大的电流。像奥迪A1 e-tron上的电池组就由96块锂电池组成,每一块锂电池的温度、电压、充放电电流等状态信息都受到功率电子系统的监控,从而保证锂电池组工作在合适的状态。