2.案例叙述

中海集运公司某船的主机型号为B&W12K98MC，采用AUTOCHIEF-IV主机遥控系统。(https://www.daowen.com)

试航期间，选用“驾控”方式，在主机正常运行情况下，遥控系统突然失灵，主机会在有转速的情况下自行启动（此时转速值忽高忽低），或超速停车（转速表指示值不高且不确定，如超速停车时转速可以为56 r/min，也可以为75 r/min），正、倒车操纵均如此。转至“集控”后，主机可以正常启动，但仍会发生超速停车（实际转速未达到OVERSPEED的保护值且不确定）。最终转至“机旁”操纵，情况与“集控”相似。