1.输入信号
安装在燃油加热器出口，即待分油进分油机管路上的温度传感器TT1、TT2和压力传感器PT1的输出信号。其中，温度传感器TT1用来测量待分油进口的温度，在正常运行期间，它检测燃油温度实际值，当油温达到上限值或下限值时，通过控制单元使报警开关闭合，发出高油温或低油温报警；TT2检测到的温度信号经温度变送器处理后，送至燃油加热器油温控制系统的PI调节器，对燃油温度进行比例积分控制，将油温控制在给定值上。燃油加热系统在PI调节器控制下，可保持分油机最佳分离效果所要求的燃油温度值98℃；PT1是压力传感器，用来测量分油机待分油进口的压力，监视供油系统的故障。若供油系统有故障，如滤器堵塞、管路泄漏、油泵损坏等都会引起进分油机入口压力降低，降低到下限值时，EPC-50控制单元发出低压报警。
分油机净油出口管路上装有RV4调节阀，用它可以手动调节分油机净油出口的背压，这个背压（0～250 kPa）可调。出口管路上还装有气控速闭阀V4，用来接通过或截止分油机的净油排油管路。在气控速闭阀V4断电或没有控制空气时，出油阀保持打开状态。
分油机排水管路上装有PT5压力传感器，用来测量泄放水出口的压力，并将这个信号传送到控制单元，以便控制单元监测分油机的排水过程。
速度传感器、振动传感器和分油机盖的联锁开关的安装位置如图12-3所示。速度传感器和振动传感器是用来监测分油机运行状态的。
图12-3 速度传感器、振动传感器和分油机盖的联锁开关的安装位置
在分油机净油出口管路上分别装有一个压力传感器PT4和MT50型水分传感器。压力传感器用来测量和监视分油机净油出口压力，在正常分油期间，分油机的净油出口压力应保持在一定值上，分油机发生跑油等故障现象时，分油机的净油出口压力会降低，如降低到报警值时，则控制单元会发出报警并停止分油机工作。所以，压力传感器PT4是用来监视分油机本身故障的。
速度传感器用来检测分油机的转速。要获得最好的分离效果并保证安全，需要有一个合理的转速。如转速发生下列情况之一，分油机应按一定的模式自动停止，同时发出相应的警报：
（1）转速超过设定的分油机最高转速。(https://www.daowen.com)
（2）转速低于设定的分油机最低转速。
（3）转速控制系统经常检查速度传感器检测到的脉冲情况，一旦检测异常。
（4）分油机启动时在设定的时间内，转速达不到设定的转速范围。
安装在分离筒的立轴旁径向位置的振动传感器（可选择），是用来监视立轴的原始位置的，从而可监测分油机任何异常的不平衡状况。振动报警级别设置了两个报警级别，如振动超过第一级别应发出警报，振动超过第二级别，分油机按安全停止模式自动停止，因为大量振动会缩短轴承的预期寿命，所以振动应予以消除后方可启动。
分油机盖的联锁开关（可选择）用来检测分油机盖安装是否正确，并在盖被关闭后给控制系统传送信号，控制系统关闭此联锁回路，这样才能允许启动分油机。
在净油出口管路上装有MT50型水分传感器，它能随时检测净油中的含水量，并根据净油中含水量达到触发值所需的时间，由EPC-50型装置决定是否打开排渣口还是开启排水电磁阀。因此，MT50水分传感器是监控系统中重要的部件，其结构原理如图12-4所示。
图12-4 MT50型水分传感器结构原理
水分传感器是由圆筒形电容器及振荡器组成的。电容器实际上是两个彼此绝缘的同心圆筒，净油全部流过内圆筒。EPC-50型装置为水分传感器提供直流电源，经水分传感器内部的振荡电路板转换成高频电流使水分传感器形成一个电容。该电容极板送出一个大小与净油中含水量成比例的电容值变化信号，并经有屏蔽的电缆线送至EPC-50型装置的水分传感器信号处理电路板。当振荡器产生固定频率及幅值的交流电信号后，流过电容器电流的大小完全取决于电容器的介电常数。纯矿物油的介电常数只有2～4，而水的介电常数高达80。因此，净油中含水量增加，由于介电常数的增大使其流过电容器的电流也会增大。MT50水分传感器检测精度是比较高的，一般精度可达±0.05%。在水分传感器中有一块检验电路板，它监视振荡器工作是否正常，EPC-50型装置每6 s检测一次这个信号。如果振荡器工作不正常，将会发出报警并停止当时所执行的程序。