温度报警及保护
（1）排气高温保护。在锅炉烟道上安装了一个温度继电器，如图14-18所示。如果排气温度超过设定值，则将发出声光报警。引起排气温度异常升高的情况，往往是锅炉燃烧异常，不完全燃烧导致后燃加剧。这时应检查锅炉的燃烧情况。如果不完全燃烧持续时间长，将在锅炉的水管壁上积聚一层厚厚的烟灰，影响锅炉的运行安全和热效率。而引起不完全燃烧的原因，往往是锅炉燃烧的风油比调整不当或者油温太低。
图14-18 温度继电器
（2）高油温保护。船用锅炉一般燃用渣油，目前船舶常用的燃油以IFO380 cst为主，要保证良好雾化和燃烧，必须进行加热。常用燃油黏度和加热温度见表14-1。
表14-1 常用燃油黏度和加热温度
锅炉燃油加热装置一般采用电加热，对电加热器应定期正确地保养，定期清除结垢，检查绝缘是否正常，防止因漏电而导致发生事故。油温过高，不仅影响燃油的雾化，而且如果超过其闪点，则可能会引起自燃。因此，油温超过某一允许值时，应自动停止加热并发出声光报警。油温高的报警装置一般由温度继电器来完成。一般高温报警值设定在加热温度以上30℃～40℃。(https://www.daowen.com)
（3）低油温报警。如果加热装置失效或加热单元内部结垢严重，将导致油温过低，而油温过低，会引起燃油黏度过大，影响燃油的雾化，导致燃烧不良，降低热效率。因此，油温过低时应立即发出声光报警，并停止燃烧。低油温温度继电器警报值一般设定在加热温度以下20℃～30℃。
（4）加热器保护。由于锅炉燃油加热是电加热，严格地说加热温度无上限，假如高油温报警失效，则导致油温继续升高，这将导致严重的事故，因此，在加热器上还设置了一个高温保护的温度继电器，一般加热器保护的温度设定在180℃。
RT型温度继电器如图14-19所示。如果旋转设定旋钮1，将改变温度的下限设定值，顺时针旋转将提高温度下限设定值。转动幅差调整螺母3可以改变它与固定圆盘之间的间隙，间隙越大，电触点闭合温度与断开温度差值越大，故幅差调节螺母3控制了欲控温度的上限。幅差螺母位置既定时，设定旋钮1实际上会使控制温度上、下限同时改变。
图14-19 RT型温度继电器
1—设定旋钮；2—刻度尺；3—幅差调整螺母