案例分析与处理

故障发生后，轮机员对系统的主要部件逐一进行了检查。在检查到气动差压变送器时，发现气源压力正常（稍低于0.14 MPa），测量部分（连同三通阀）也无明显问题。打开差压变送器转换部分的外罩后，经仔细观察后发现，气动差压变送器的喷嘴已堵塞。由于喷嘴堵塞，气动差压变送器的输出超过0.1 MPa（变送器的输出由压力表指示），从而使气关式蒸汽调节阀的开度随之变小，导致蒸汽加热量减少（无法提供维持黏度给定值不变所需要的蒸汽量），最终使燃油黏度的测量值不断变大，无法实现主机燃油黏度的定值控制。(https://www.daowen.com)

对差压变送器的喷嘴用“皮老虎”进行吹扫和清洁后，系统恢复正常。