2.案例叙述

中海货运公司某老龄船采用NAKAKITA型主机燃油黏度控制系统。该系统由毛细管式测黏计和双杠杆式气动差压变送器、NAKAKITA（NS-732）型反作用式气动PID黏度调节器、气关式蒸汽调节阀和蒸汽加热器等组成，系统另配有NAKAKITA（NS-732）型正作用式气动温度PID调节器、轻重油（D/H）转换阀等部件。(https://www.daowen.com)

在某次正常航行过程中，值班轮机员发现主机燃油黏度测量值不断变高直至发出高黏度报警，黏度控制失效。为了保证主机运行的需要，采用手动方法直接调节蒸汽加热阀的开度。