二、发动机

二、发动机

1.机油液面检查、更换机油及其滤清器

进行发动机机油油面检查时,汽车应停于水平路面,且应待发动机熄火至少5min后开始进行。抽出油尺,用干净抹布擦干油尺,再放回原处,并保证油尺插到底;再抽出油尺,检查机油液面,如图5-2所示。机油液面应在“最低”与“最高”两刻线范围内。如果超过“最高”刻线标记,放出多余的机油;如果低于“最低”刻线标记,往曲轴箱加入相同牌号、规格的机油,到其“最高”刻线标记。

更换机油时,先将发动机运转一段时间,然后熄火。在机油处于热状态时,立即放出曲轴箱和滤清器中的机油,更换滤芯和密封圈;清洗其他滤清部件,并用压缩空气吹干。

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图5-2 发动机机油液面检查

安装滤清器时,注意密封圈的正确位置,按规定转矩拧紧滤清器壳体的紧固螺栓;安装并拧紧滤清器和曲轴箱的放油螺栓。

从曲轴箱的机油加注口添加机油,到机油尺的“最高”刻线标记,起动发动机,直到机油压力指示灯熄灭。如果10s内,指示灯没有熄灭,暂停起动发动机,等待至少30s后重新起动;当指示灯熄灭后,以不同转速运转发动机,到达正常温度后,检查有无泄漏;停止运转发动机5~10min后,核查机油液面。

注意

1)更换机油和机油滤清器时,机油及发动机体是热的,谨防烫伤。

2)用专用机油滤清器扳手拧紧滤清器,否则会使螺纹变形及损坏滤清器。

3)装新滤清器时,请注意是否与该机型要求装的滤清器型号相符。

4)特别要注意在加注机油的同时,不要使任何脏物或尘土进入加注口。加注前后,均需用擦布将加注口周围擦干净。

2.更换冷却液

冷却液是按一定的比例在冷却系中加入的自来水和可溶性防腐油。在冬天天气寒冷,气温低于0℃的地区,冷却液应采用自来水和防腐/防冻剂。添加的防腐/防冻剂应使用推荐型号。在使用防腐/防冻剂前,彻底放出冷却系中的冷冻液,并用清水冲洗,然后按一定的比例加入自来水、防腐/防冻剂。

更换冷却液的方法:打开发动机室盖,先将膨胀水箱加水口的盖子打开,然后依次打开发动机上的放水开关、液体加热器上的放水开关,放出所有的水。重新关闭放水开关,从加注口缓慢加入冷却液或防腐/防冻剂,直至溢出。先不要安装加注口盖,起动发动机,在不同转速下运转1~2min,如果需要,补充冷却液,然后安装加注口盖,并拧紧。

注意:

1)如果使用防腐/防冻剂,就不应使用可溶性防腐油。

2)应当在发动机处于冷态时加入冷却液,只能加入推荐的冷却液或防腐/防冻剂。

3.燃油系

1)油箱放水。油箱使用一段时间后,应定期拧开油箱底部的放油螺栓,把沉淀的污物和水分放净。排水时须注视,待清洁的柴油流出时,马上拧上放油螺栓,尤其在冬天更应注意,防止水分冻结而堵塞柴油的供给。

2)柴油预滤器放水。柴油预滤器的作用是有效地从燃油中分离水分及沉淀较大的杂质,避免水分锈蚀供油系的各精密配合副。因此柴油预滤器应经常放水,且把水放净。

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图5-3 空气滤清器

4.空气滤清器

空气滤清器如图5-3所示,其作用是滤除进入发动机空气中的灰尘和砂粒,当滤芯堵塞时,发动机进气阻力增大,功率下降,因此需要定期维护、清洁和更换。具体操作如下:

1)拆卸。拆下罩盖上的蝶形螺母,拿开罩盖即可取出滤芯。

2)用压缩空气吹拂。用不大于500kPa的清洁压缩空气,从滤芯内侧向外吹,将灰尘除掉。

3)检查。检查滤芯无断裂或穿孔,检查橡胶密封圈有无损伤等。

注意

1)应定期检查进气系统。尤其是空气滤清器和发动机间的通气管。如果通气管中有积尘,及时检查原因。同时还应检查通气管有无损坏和夹子的紧同程度。

2)切不可用敲打或撞击的方法清除空气滤清器上的污物和灰尘。