五、后桥
后桥主减速齿轮和轴承在出厂前均已选配和调整，因此在一般情况下不必拆卸和调整，只有当齿轮磨损，齿隙大于规定数值或轴承的轴向间隙过大，以及零件损坏必须更换时，才可拆卸和调整。
1.主减速器的齿面啮合与啮隙的调整
1）检查主动齿轮轴承的预紧力。
2）主动齿轮轴承的预紧力的调整是通过增加或减少调整垫片的数量进行的。调整垫片数量减少，摩擦转矩增加；数量增多，摩擦转矩减少。
3）检查从动齿轮的啮合情况。主、从动齿轮的齿面接触区间和齿间隙是用调整垫片及差速器轴承调整的。调整齿侧间隙时，应在从动齿轮沿圆周大致均布的四个位置上进行测量，所用千分表的测量头应垂直于被测点表面。
2.主减速器润滑油液面的检查、添加及更换
（1）检查
1）将车辆停放在平地上。
2）将后桥壳上的加油螺栓1（如图5-5所示）及其周围擦净。
3）将加油螺栓取下，后桥齿轮油液面的正确位置为加油孔下沿，若液面过低，将齿轮油加至上述正确位置。同时应检查通气孔工作状况并清洗。
4）将多余的齿轮油排出，重新拧紧加油螺栓。
（2）添加及更换 更换时先拧松放油螺栓2，放尽润滑油，清洁放油螺栓并装复，从加注孔加入新的润滑油。最好在行驶后热状态下立即更换润滑油。
图5-5 主减速器润滑油液面的检查
1—加油螺栓 2—放油螺栓
注意：
1)应按要求加注专用润滑油，不允许用普通齿轮油代替，否则将会使齿面迅速擦伤和磨损。
2)加油时不要让尘土或脏物进入主减速器内。
3)应保持液面处于正常高度，过高或过低都会影响使用。
4)应始终保持通气孔畅通。
3.后桥轮毂轴承的调整
将轴承锁紧螺母旋紧到一定转矩后，放松1/3～1/4圈。
注意：
1)轮毂维护时应平顺地拆卸和安装，以保证油封刃口不被破坏。
2)不要将油封外座圈丢失。
3)在更换轮毂内油封时，应在新油封的两个刃口上涂敷润滑脂。
4)轮毂轴承调整后，在行驶10km范围内应注意轮毂的温度，如有发热现象，说明轮毂轴承预紧力过大，必须重新调整。