七、转向系统
1.转向系统结构
转向系统由转向机构和助力系统两大部分组成，如图6-3所示。转向机构包括动力转向器、转向万向节（带滑动叉总成）、转向传动轴、转向万向节叉总成、转向管柱与转向轴总成和转向盘组成；助力系统包括动力转向泵、管路、转向油罐等。
图6-3 转向系统结构
1—转向盘 2—转向柱管支架 3—转向盘锁紧手柄 4—转向传动机构 5—转向油罐 6—回油管 7—回油口接头 8—进油管 9—高压管 10—转向器支架 11—转向器 12—转向泵
2.使用与维护
1）汽车每行驶1500～2000km，检查转向机构固定螺栓及螺母，并按规定转矩拧紧。
2）润滑滑动叉花键，润滑十字轴滚子轴承。
3）汽车每行驶6000～8000km，除进行以上维护外，还应进行下列项目：
①更换动力转向油罐内的油液。
②转向盘可前后调节5°，上下高度调节50mm，调整好后，必须锁紧手柄螺母。
③检查转向盘的自由转动量，如超过15°，应重新调整。
4）汽车每行驶45000km，将转向机构解体，清洗检查，重新装配。
5）检查转向轴径向间隙，间隙过大应更换转向柱管内的衬套或球轴承；间隙不大则清洗掉球轴承内的旧润滑脂，重新润滑。
6）检查十字轴轴颈及滚子轴承，如磨损严重或损坏应更换。
7）装复转向机构时，注意转向节叉和滑动叉上的标记对准转向轴上的标记，保证万向节和滑动叉在同一平面上。
如果转向系统出现故障，先检查、排除机械故障，然后检查、排除液压系统故障。
3.动力转向器
采用沙市久隆BJ40Z1010型动力转向器。
（1）基本参数 动力转向器基本参数见表6-10。
表6-10 动力转向器基本参数
（2）使用与维护
1）行车安全注意事项。行车前检查转向液压系统有无渗漏油，油罐内液面高度是否符合要求。检查所有紧固件有无松动，如有松动，按规定转矩拧紧。动力转向器紧固件拧紧转矩见表6-11。
表6-11 动力转向器紧固件拧紧转矩
车辆行驶中转向系统如有故障，要及时排除。一旦转向液压系统出现故障，如转向泵停止工作、系统缺油等，也不必惊慌，依靠转向机械传动部分仍可实施转向，低速驾驶车辆安全返回进行维修。下长坡时，若关停发动机车辆滑行，由于液压系统停止工作，转向操纵力会突然增大，容易因不适应而出现危险，所以发动机应怠速运转为宜。
2）换油操作程序。
①排油。车辆停放在平坦、干燥的地面上，变速器置空档，使用驻车制动，阻塞后轮，前轴用千斤顶支起至轮胎离地，转向器下面放接油盘。
转向器及进出油管接头处用干净抹布擦净，拧开出油管，并反复转动转向盘至极限位置，作3个以上循环，排除转向器内的油液，然后连接进出油管并紧固。
用干净抹布擦净转向油罐盖及其周围，取下油罐盖，卸下滤清器，用洁净的新抹布把油罐内擦净，然后按油罐使用说明安装一个新的滤清器。油罐盖去掉旧垫圈，清洗干净，用干净抹布擦干净，换上新垫圈，待加完油后再装到油罐上。
②加油。向转向油罐内加油至标记，起动发动机怠速运转，检查油罐内液面，不足时补充。将转向盘分别从左、右打至极限位置，反复数次，再检查油罐内液面，如不足再添加。
发动机连续高速运转10min后，转向泵应能正常工作，转向液压系统应无渗漏油。再反复将发动机高速运转若干次，检查确认全系统无漏油、无渗油，然后松开千斤顶，使前轴轮胎落地。
本车适宜用8#转向液压油。在发动机起动之前，要加足转向液压油，否则会损坏转向泵。
③排气。液压系统内若有空气，会严重影响系统正常工作，加油或换油后都需进行排气。从摆臂上脱开转向直拉杆，发动机以快速、怠速运行，从左至右打方向至极限位置，再返回至左极限位置为一个循环，做三个以上循环。若转向油罐内液面下降，则加足油，然后连接摆臂和直拉杆，并锁好球头销。