少不了“王帮助”

“文革”那会儿，王世昌虽然没有正式职务，可是他能够出现在所辖区内的各个地方，办理一些长期未能解决的事情，“王帮助”的称呼，也饱含着敬仰与感激，深深铭记在人们的心里。人们还记得，他曾是北海舰队党代会主席团成员，也曾是海军党代会代表。

水泥浮码头

那时部队部分干部家庭居住在老虎尾一带，到旅顺上班上学需要坐船走1里多的海路；能过来还好说，可是下船的时候麻烦，因为部队的码头不能直接靠上，又缺少转接码头，只好把船贴近码头附近的船只，凭着胆量和力气攀爬上船，再转上码头来。大人也好小孩子也好，一不小心就掉进水里，大家都提心吊胆的。这个问题多少年都没有解决，苏联管辖旅顺时期也未顾及到。王世昌见到这个情况，认为事关群众生命与利益，应当尽力解决，积极就是办法嘛，功夫到了，哪里还有解决不了的问题？就决定伸手帮助。此刻他虽说没有什么职务，但他有到处做好事的热心。他想起过去到小平岛驻军那里值班时，见过一处水泥结构的浮码头，因为用处不大，久而久之就被沉没于水下。他想，如果将那家伙移到旅顺来保证行。他带领几名潜水员和一名干部去打捞，捞上来的浮码头已经残破不全，他们就给它补漏洞，费了九牛二虎的力气，然后拖运到旅顺，经过一番修整，一座十多米长的水泥浮码头便稳稳地出现在海军驻地码头附近，还安装了引桥。这下子军人与家属下船方便了，大家都露出感激的笑容，当孩子们见到王世昌的时候，他们的父母便告诉孩子：“他就是干好事的人，都管他叫‘王帮助’，他过去是咱海军部队的一名潜艇艇长呢。”孩子们乐了：“这名字好听，‘王帮助’，嘿嘿，他怎么会起这样的名字呢？”家长说：“别叫了，心里记着就行。”

有一部分部队职工家住大连市内，军人星期天也要去大连市内走走，他们当时乘坐的往返通勤车就是辆敞篷解放卡车，无论刮风还是下雨他们都得受着，冬季更不用说那份遭罪劲儿了。“能有辆带篷的客车就好了。”可是部队那个时候无力支付买客车的钱。自己弄不行吗？“勇敢就是战术，积极就是办法。”王世昌这么想着，不久就开始了动作——他带着几个人来到部队的汽车排，将一辆报废汽车的主机拆下来，进行擦洗、修整。有人悄悄问管事的人：“‘王帮助’又在鼓捣啥？”管事的说：“是想给跑通勤的人装配客车呢。”“这是好事啊，这种事他也能想得出！”之后，王世昌带着人跑到瓦房店的客车厂，跟他们一起研究在部队的解放汽车上安装车篷。结果没有花多少钱，他们就有了自己的“客车”，官兵们从此再也不坐敞篷车上下班了。一名家属头一次看见这辆车，高兴地跟丈夫说：“你这回可不用淋雨怕风了。”丈夫道：“可要感谢‘王帮助’啊。”“什么?‘王帮助’？”“就是王常委、王世昌艇长，是他领人搞的……”“好人哪……”