希腊女船王的两次失败婚姻
奥纳西斯是世界著名船王,是20世纪六七十年代西方世界屈指可数的大富豪。他的家族拥有一支总吨位为600万吨共52艘巨轮的大船队,规模位列世界第三,在当时甚至比世界上大多数国家的海军还要庞大。
船队总部设在蒙特卡罗,而船队则分散在世界各地。这个庞大的船队在12个国家中有90家公司,与217家银行有业务来往。中东的原油很大一部分由该船队运往世界各地,美国、日本、德国、英国、法国等主要发达国家从中东进口的石油也由该船队负责承运,因而这支船队对西方国家的石油供应起到了至关重要的作用。甚至可以这么说,奥纳西斯船队的一举一动直接牵动着世界石油运输业的神经。
希腊船王不仅拥有庞大的船队和金额达20亿美元的家产,还有一个供奥纳西斯家族休闲游乐的岛屿。这个小岛叫斯科皮奥斯岛,总面积达800平方公里。斯科皮奥斯岛风景秀丽,是扼制地中海北端的战略要地。
这位希腊航运巨头有一个儿子和一个女儿,儿子叫亚历山大,女儿叫克里斯蒂娜。他对爱子寄以厚望,希望他能继承自己的事业;对女儿视如掌上明珠,自小百般宠爱。1953年,克里斯蒂娜3岁时,奥纳西斯斥资2000万美元建造了一艘以女儿名字命名的、世界上最豪华的私人游艇。
在这种环境里长大的克里斯蒂娜娇生惯养,倔强任性,是一个地地道道挥金如土的千金小姐。她每年从父亲的信托基金中领取750万美元的巨额资金用于乘私人飞机去世界各地旅游观光。无忧无虑、呼风唤雨的生活养成了克里斯蒂娜高傲孤僻、目空一切的性格。
阿里斯托特·奥纳西斯跟他的结发妻子离异后,1968年同美国前总统肯尼迪的遗孀杰奎琳·肯尼迪结了婚,这桩婚事在全世界引起了轰动。然而,人们的好奇心还没有淡化,这对夫妇就已经貌合神离、同床异梦了。
令老船王悲痛欲绝的事发生了:1973年1月22日,24岁的儿子亚历山大乘私人飞机失事,脑部受到重伤。老船王派专机请英美等国的名医前来抢救,但一切都无济于事,一天后,亚历山大终因伤势过重而死亡。儿子横祸而死,妻子缺少爱心,老船王在双重打击下一蹶不振,从此大病缠身,长期卧床。
1975年3月15日,奥纳西斯因普通的伤风感冒引起了并发症,经多方抢救无效,溘然长逝。他唯一的继承人——24岁的女儿克里斯蒂娜成为了庞大的奥纳西斯轮船公司的女船王,并且成为世界上最富有的女人。她继承了遍及世界各地的奥林匹克海运公司,以及造船、旅游、航空、矿山、地产等产业,拥有世界上最庞大的私人商船队与10亿美元的巨额资金。
巨大的遗产由她一人继承,她深感责任重大。克里斯蒂娜继承父业登上船王的宝座不久就面临着艰难的困境:世界航运业进入大萧条时期。这是航运史上最严重的危机,其持续时间之久、影响之大都是空前的。连续5年海运业都没有恢复元气,全世界有三分之一的船只被迫闲置,奥林匹克海运公司也受到巨大的冲击。公司被迫取消老船王在1973年订购的6艘超级油轮,为此被罚款1700万美元。27万吨的奥林匹克“勇敢”号油轮第一次远航中就遭搁浅,尽管从保险公司那里得到5000万美元的理赔,但仍有高达1000万美元的损失。
克里斯蒂娜的体内蕴藏着父亲勇斗好胜的血统,敢于迎接挑战,果断地担当起重任。她在公司董事会上郑重宣布:“先生们,从现在起,奥林匹克海运公司任何需要做出决策的事都必须首先向我请示。”(https://www.daowen.com)
与此同时,她深感自己知识远远不够,尤其业务上还比较陌生。父亲曾送她到纽约船运公司学习业务,但她并没有认真学习,只是应付一下。如今她才真正意识到知识的重要性,一切都必须从头学起。她开始谦虚地请公司的高级职员、技术人员给她讲课,学习海运方面的知识和企业管理经验。克里斯蒂娜还仔细研读父亲留下的笔记本,里面记录着老船王一生商场博弈获胜的奥秘,蕴藏着他独特的人生体验。这笔无形资产给予克里斯蒂娜巨大帮助。她永远记住了父亲笔记里的一句话:把危机当做一次绝好的发展机遇。
克里斯蒂娜充满自信、机敏能干,终于以女强人的姿态出现在世人面前。她开始改组奥林匹克海运公司的经营班子。父亲生前考虑到女儿年纪轻,不谙世事,在遗嘱中特别关照克里斯蒂娜要挽留和重用那些曾经为公司立下汗马功劳的人才。她完全遵照父命,并考虑到自己尚缺乏经验,决定在公司选出一位经验丰富而又德高望重的人出任总经理,这样克里斯蒂娜毫不犹豫地把大权交给了公司元老安德森。安德森50多岁,希腊裔美国人,担任过艾克森石油公司油轮运输部主管,经营过世界上最大的包船业务。他善于经营大笔交易,足智多谋,具有世界一流企业家的才干。安德森出任公司总经理后迅速稳定了公司的局面,而下属们都像对待老船王一样对克里斯蒂娜忠心耿耿。
由于世界石油危机,奥林匹克海运公司业务严重衰退,公司大批海轮也闲置在地中海沿岸港口。为了度过困境,克里斯蒂娜及时调整了自己的船队,将那些没有竞争力、设备落后的船只果断淘汰掉。截至1983年,她把11艘过时的巨型油轮送进了拆船场。同时,又将10艘大油轮租给大石油公司营运,这样公司可以赢得稳定的巨额收入。最后她又毅然决定停运船队中14艘油耗大、赢利小的船只,同时向银行贷款购进5艘省油的中型油轮,从而更新优化了船队,成了一支更加现代化、更具竞争力的船队。
这样一来,克里斯蒂娜的船队不仅没有在大萧条中破产,反而略有盈余,每年的收入保持在1500~2000万美元之间。在全球海运公司纷纷倒闭的背景下克里斯蒂娜所取得的成绩无疑令人惊喜,让世人对她的经营才能刮目相看。克里斯蒂娜没有辜负父亲的期望,不仅守住了老船王的家业,而且有了长足发展,成为世界上最富有的女人之一。
老船王同杰奎琳离婚后,杰奎琳一直与克里斯蒂娜争夺奥纳西斯的遗产,这个遗产官司打了18个月。1977年,希腊最高法院判决克里斯蒂娜以2600万美元的款额收购杰奎琳名下的不动产,其中包括斯科皮奥斯岛和豪华游艇中杰奎琳所占有的份额。从此杰奎琳在奥林匹克海运公司不存有股票,也不是董事会的董事,总之与老船王的遗产毫无关系了。对这个仅与父亲做了几年夫妻的女人,克里斯蒂娜并没有好感。
事业上的成功让克里斯蒂娜·奥纳西斯成了西方世界家喻户晓的新闻人物,但她长相平平,谈不上美貌。出生在那种特殊的家庭环境,加上父母缺乏感情过早离婚的影响,使她从小就养成了一种孤僻放纵、目空一切、喜怒无常的性格。因地位特殊,她的婚姻关系到整个船队的命运,一直以来受到世人瞩目。克里斯蒂娜不到30岁却已结过两次婚。她在婚姻上一波三折的传奇经历也成为西方报刊争相报道的热门话题。
1970年,老船王奥纳西斯对外宣称:女儿克里斯蒂娜和希腊另一家大航运公司的继承人亚历山大·安德烈亚迪斯已正式订婚。从这门婚事上,人们不难发现老船王把女儿的终身大事也纳入到他船队的未来发展规划中。然而事与愿违,克里斯蒂娜对父亲包办的这门亲事采取排斥的态度。更令人吃惊的是,1971年夏,克里斯蒂娜毁弃婚约,违背父命,下嫁给美国的一个年近51岁的房地产商布克。老船王一怒之下,也采取了极端办法,断绝了每年给克里斯蒂娜750万的生活费用。一向娇生惯养、挥金如土的克里斯蒂娜万万没有想到父亲会来这一手,顿时感到手足无措,她只好于当年12月12日宣布与布克离婚。克里斯蒂娜经历了第一次婚姻失败。
1975年2月,生命垂危中的老船王仍念念不忘与实力雄厚的亚历山大船运公司合并的计划,他要求女儿克里斯蒂娜答应嫁给亚历山大·安德烈亚迪斯。看着即将离开人世的父亲,克里斯蒂娜百感交集,不忍心拒绝老父亲最后的要求。为了让父亲满意地离开人世,她同意了这门亲事。1975年7月,老船王死后仅3个月,克里斯蒂娜第二次结婚,新郎是希腊船务和银行业大王的继承人亚历山大·安德烈亚迪斯。克里斯蒂娜本来就对这门婚事十万个不愿意,只是遵奉父命勉强结了婚。结婚后夫妻俩貌合神离、同床异梦,感情十分不牢固。尤其婚后,克里斯蒂娜发现这个银行家之子、苏黎世大学的高才生原来是个不通世事的书呆子,彼此的性格格格不入,根本说不到一块。这场婚姻勉强维持不到两年,便不欢而散了。她对人说过:“在我短暂的人生中未曾有过多少欢乐!”
凭着自己的聪明才智,她能把她的“轮船王国”管理得有条不紊,然而她在爱情的征途中却屡战屡败,找不到真正的爱情。她所说的真正的爱情,就是所爱之人是真心实意地爱克里斯蒂娜本人,而不是爱着她的钱财。遇上这样的意中人,克里斯蒂娜就愿意把一切托付给他。