里奥·哈托机场战斗
在巴拿马市以西60英里，是里奥·哈托机场，它是巴拿马的一个军事基地，有巴拿马国防军2个连驻守，分别是第6和第7“来复”连。第6“来复”连装备有19辆装甲车，第7“来复”连是忠于诺列加的防暴精英。此外，巴军工程排和巴军训练学校也在这里。红色特遣队的任务是消灭这些军事力量并占领机场。据先前情报，这里巴军的兵力超过500人，这些部队特别是第7“来复”连，可能会进行强烈的抵抗。
攻打里奥·哈托机场的指挥官是科南上校。他指挥的部队包括游骑兵2营、3营、心理战4队、民间事务队、空军特种作战战术队和陆战队炮火联络队，担任空中援助的有2架F-117A战斗机、2架AH-64直升机、4架AH-6直升机和1架AH-130H战斗机。任务分工为：2营空降到跑道南端，包围敌兵营并伺机消灭敌人；而3营空降到跑道北面，夺取并清理跑道。
按计划，首先由AC-130H摧毁机场的两个防空工事，随后13架C-130运输机将这两个营运送到机场。到达目的地后，2营首先空降，然后是3营。其任务是：2营A连攻打、清扫巴军训练学校，B连从东面进攻巴军7连。如果任务完成后B连伤亡不大，将继续向西推进，清除巴军6连；如果B连伤亡过重，C连将接替他们完成该任务；如果B连可以继续战斗，那么C连的任务就改为占领诺列加的海滨别墅。
▲F-117A战斗机
尽管游骑兵希望F-117A直接空袭巴军营区，但他们还是决定，先制造爆炸以威慑巴军官兵。为此，他们选择了一处靠近营区的地方作为爆炸的目标。在进攻开始之前，游骑兵埋设好炸弹。随着一声巨大的爆炸，AH-6和AC-130H立即开始攻击预定目标。
虽然空中打击持续了3分钟，但巴军的防空工事依然在不断射击。11名机组人员被打中，一名游骑兵战士在飞机里就被打伤。尽管如此，凌晨1：03，游骑兵还是按计划实施空降。这些游骑兵大多参加过1983年在格林纳达的行动，他们认为与那时相比，里奥·哈托机场的火力要猛烈得多。
刚降落到地面，2营的游骑兵就看到许多巴军士兵向他们奔来，他们迅速实施打击，很快就控制了局面。看上去巴军部队已经离开了营区，要么转移到机场周围准备抵抗，要么逃走了。按照计划，A连首先完成了任务，前去攻打训练学校。(https://www.daowen.com)
就在A连向学校挺进时，B连开始攻打巴军的7连营区。他们用炸药在营区的高墙上炸开了几个洞，快速突入营区，开始逐个房间搜索。期间没有出现大的伤亡，因此继续向西推进。12月21日凌晨，他们开始攻打巴军的6连营区。B连行动的成功，使C连在进攻开始两个小时后，按计划攻击诺列加的海滨别墅。他们的行动也非常顺利，迅速占领了别墅。
3营在2营空降之后才开始跳伞。随3营官兵空降到地面的，还有4辆吉普车和6辆摩托车。A连的摩托车沿跑道从北开进，防止可能针对美国人的进攻；与此同时，B连的吉普车小队设了岗哨，监视巴军的一举一动。
3营A连空降落地后，从南到北，散落在泛美公路上。该连的一个主要任务是“拔掉”里奥·哈托机场入口处的一个机枪碉堡。真碰巧了！A连的指挥官和其他几名游骑兵正好降落在距入口处约30步远的地方。一着地，他们迅速投入战斗，很快就消灭了向游骑兵开火的巴军机枪手，占领了制高点。
A连的其他兵力开始清除训练学校大楼和教学区，他们遭遇了大量散兵游勇。用3营指挥官约瑟夫·亨特的话说，这些巴军士兵“为了在30分钟里把所有的钱花光而四处疯跑”。随着游骑兵的步步推进，巴军士兵放弃了抵抗，在游骑兵到来之前纷纷逃跑。A连抓获了167名俘虏，他们自己解除了武装，充满恐惧，唯一想做的就是投降。进攻开始后1小时，A连就胜利完成了任务。
3营B连降落在泛美公路的东面，公路上的车辆比预想的要多，警戒分队开枪示警，要求他们立即离开。之后，B连开始清除跑道，使美军的飞机能顺利着陆。很快，他们就清除了公路上的卡车、铁丝网等路障，同时还占领了飞机导航塔。行动开始一个半小时后，游骑兵完成了清除跑道的任务。紧接着，一架架C-130运输机开始着陆，运来了更多的作战人员和作战物资。
在泛美公路北面的游骑兵遇到了巴军的抵抗。黎明时分，天色变亮，一些巴军士兵开始撤退，从一幢建筑撤到另一幢，边撤边打。在追击过程中，最前沿的游骑兵一个班与巴军士兵交火，在难以快速获胜的情况下，他们呼叫两架AH-6直升机给予火力支援。同时，几名游骑兵潜伏到一排树后面，试图从翼侧包围巴军士兵。迅速赶来的直升机在上空盘旋了几秒，就发现树后有目标移动，以为是巴军士兵，便毫不犹豫地开火。误伤悲剧发生了——2名游骑兵被打死，4名被打伤。尽管如此，游骑兵还是按计划，于12月20日顺利占领了里奥·哈托机场。