14.2.13 《铁路防雷及接地工程技术规范》（TB 10180—2016）第4.1.6和第4.1....
①第4.1.6和第4.1.7条“综合接地系统接地端子处的接地电阻不大于1Ω”（即铁路线上5 m范围内的有接地装置的设备和金属构件）；检验方法：沿线设备、设施、接地装置未与贯通地线等电位连接前测量检查；测量方法应符合《铁路综合接地系统测量方法》（TB/T 3233）。
②第3.1.7共用接地装置的接地电阻值必须按接入设备中要求的最小值确定。(https://www.daowen.com)
③第4.1.7沿线建筑物（站房及四电用房）构筑物（铁塔）独立接地装置的接地电胆值宜先符合自身接地电阻要求后，再与综合接地系统进行等电位连接（20 m范围内的建筑物和构筑物有独立接地装置，接入点故障不影响建筑物和构筑物自己独立接地保护工作）。
④《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB 10758—2018）中第5.2.1条：独立接地极接地方式及接地电阻应符合设计文件要求，且独立接地极的接地电阻值应符合规定。
接触网设备及其临近物接地装置接地电阻值要求：开关、避雷器、架空地线10 Ω；零散接触网支柱30 Ω；距接触网带电体5 m以内的金属结构30 Ω；避雷线、兼起防雷功能的回流线或保护线10 Ω。
此条要求适用于无综合接地系统的独立接地极方式的接触网基础的电阻要求，不适用高速铁路综合接地系统接触网基础接地，因为：
Ⅰ.桥上和隧道内的接触网基础已预先与各自的接地装置焊接在一起，且接地电阻要求小于1Ω；只有区间及站内路基段接触网基础为独立接地极，且站内线间接触网基础也用扁钢预先连成了整体。
Ⅱ.距接触网带电体5 m以内的金属结构（物）主要为桥梁、隧道、轨道板、声屏障、站台、雨棚、接触网基础及支柱、轨旁设备等，其中只有轨旁设备（道岔、信号机、轨道电路、应答器等）无自身接地装置，须引接到综合接地系统的（平台）贯通地线上，以谋求等电位接地连接保护。按国标或《铁路防雷及接地工程技术规范》（TB 10180—2016）中第3.1.7条要求，执行最小的接入电阻不大于1 Ω。同时上述距接触网带电体5 m以内的金属结构（物）中只有路基段接触网基础是独立的接地极，且是路基地段综合接地系统的垂直接地极，即不平衡电流泄放极，电阻越小泄放效果越好。接触网基础接入综合接地系统原则上按系统最小值要求1 Ω接入。所以表5.22.1的规定“距接触网带电体5 m 以内的金属结构接地电阻不大于30 Ω”不适合高铁的综合接地系统接地电阻接入要求。
Ⅲ.电力牵引供电工程施工质量验收标准及安全质量技术规程中均无高铁接触网基础接入综合接地系统中的电阻值具体要求，全为“符合设计文件要求”。