为了获得较大的动力，就得将发动机排量设计得非常大。然而这样做的后果则是燃油消耗也增加许多，尤其是在不需要这么大的动力时，其油耗浪费较为严重。排量可变技术则可解决这个问题。在不需要强大动力时，如在低速行驶、怠速停车等情况下，可将部分气缸停止工作，具体办法是关闭它的进气门和油路。当需要较大动力时，再恢复原来正常工作状态，而且这一切都是在驾驶人觉察不到的状态下自动完成的。
可变排量发动机原理示意图
可变排量发动机气缸变化示意图
插电式混合动力汽车构造图
