自动变速器构造有哪些？

现在的自动变速器一般都是液力变矩器式自动变速器，它主要由两大部分组成。

一是和发动机飞轮连接的液力变矩器，它和手动变速器车上的离合器位置差不多，其作用也和离合器差不多，它负责将发动机输出的动力传递给后面的变速机构。

二是紧跟在液力变矩器后面的变速机构，它主要由多片离合器、控制机构和变速齿轮组成。控制机构按照设计师们的设定，可以根据行驶情况对多片离合器发出指令，驱动各档位上多片离合器进行接合或分离。

由于第二部分的不同，自动变速器又分出好多类，如控制机构有液压阀和电磁阀，则分别称为液压自动变速器和电控自动变速器；如果最后的变速机构不是采用齿轮，而是采用钢带和滑轮，那就是无级变速器了。

梅赛德斯-奔驰7档自动变速器构造图