怎样计算风阻系数？

128 怎样计算风阻系数？

一般来讲，当一辆汽车在正常行驶中，它所受到的主要力量大致来自三个方面，一是它本身由发动机输出的前进力量，二是来自地面的摩擦力，三就是风阻。风阻可以通过汽车本身的风阻系数计算出来。

风阻系数是根据风洞测试结果计算出来的。当车辆在风洞中测试时，借由风速来模拟汽车行驶时的车速，再以测试仪器来测知这辆车需花多少力量来抵挡这风速的风阻，使这车不至于被风吹得后退。在测得所需之力后，再扣除车轮与地面的摩擦力，剩下的就是风阻了，然后再以空气动力学的公式就可算出所谓的风阻系数。

一般来讲，我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.30左右，流线性较好的汽车如跑车等，其风阻系数可以达到0.28以下，特别是一些赛车可以达到0.15左右。

1 车辆入口

2 滚动测力仪

3 风机

4 出风口

5 收风口

6 热交换器

7 湿度管理

8 太阳模拟

9 压力单元

10 尾气排放系统