什么是非承载式车身？

非承载式车身的汽车有一个刚性车架，又称底盘大梁架，发动机、传动系统、车身等总成部件都固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮连接。

说白了，非承载式车身就是有大梁的车身结构，发动机、传动、悬架，甚至车身等都固定在车架上。如果你弯下腰看看车底的话，会发现有贯穿前后的两个纵梁。

非承载式车身的优点是底盘强度较高，抗颠簸性能好，即使四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去，因此，车身不易扭曲变形。非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野车上。但也有部分高级轿车使用，这是因为非承载式车身具有较好的平稳性和安全性。

非承载式车身构造图

梯形车架构造示意图