两厢车的车顶气流到后风窗顶端时突然下降，在后风窗处形成负压，从而形成较大的涡流，以致后风窗玻璃更容易蒙上尘土，因此需要更频繁地使用刮水器。
三厢车的车顶气流一直到行李箱盖后端时才会突然下降而形成涡流。但在流过后风窗玻璃时，由于气流所受压强仍然较大，它会快速“扫过”后风窗玻璃，从而使三厢车的后风窗玻璃较两厢车保持更干净状态。
两厢汽车尾部气流示意图
