怎样区分独立悬架和非独立悬架？

汽车悬架可按多种形式划分，但主要的是按独立和非独立方式来划分悬架。简单地说，左右两个车轮之间没有硬轴连接，一侧车轮的悬架部件全部都只与车身相连的情况下，可以定义为独立悬架。“非”者不也，非独立悬架则是指两个车轮之间不是独立的，两侧车轮之间有硬性连接物，并且会导致相互干涉。

独立悬架由于车轮之间没有干涉，可以调校出更好的舒适性和操控性，而非独立悬架则由于结构简单，可以获得更好的刚性和通过性。目前绝大多数乘用车的前悬架都是独立式的，后悬架则各有不同。

构造图

如果没有悬架吸收路面带来的振动，快速奔跑的汽车会非常颠簸，可能也就失去了使用价值

独立悬架的两侧车轮间没有硬连接，当一个轮子跳动时，另个轮子不会跟着跳动。因此，两侧车轮可以各自保持相互独立，都可以尽量与地面保持垂直状态，使轮胎与地面的接触面积较大，保证轮胎的抓地力和行驶稳定性

非独立悬架常见形式

独立悬架常见形式