85 可变齿比转向有什么优势?
可变齿比转向系统与传统齿轮齿条式转向系统上疏密一致的齿条构造有所不同,而是采用两边稀疏、中间细密的齿比结构。高速行驶时,使用齿比较密的齿条段,这样转向就不会那么“灵敏”,而是非常“精确”;而在低速状态下,则使用齿比较疏的齿条段。如此一来,驾驶人在驾驶时就会感觉到它的转向系统在低速行驶时敏捷灵活,而进入了高速状态后则变得更加稳定精准。

主动转向构造示意图
①主动转向系统控制单元,它根据转向情况来控制伺服电动机动作
②偏航传感器,它可以检测到汽车的转向和加速等信息
③液压助力系统,为转向提供助力

主动转向工作原理示意图

可变齿比转向工作原理示意图

四轮转向系统工作原理示意图

四轮转向控制原理示意图
① ESP/ABS控制单元
② 方向盘角度传感器
③ 四轮转向控制单元
④ CAN总线
⑤ 驱动后轮转向的电动机