8.1　概  述

随着海底能源的开发,海洋砂土中的桩基特性研究成了近20年来比较热门的课题,其中,以钙质砂最为常见。在我国的东海和南海,也以钙质砂为主,常称为珊瑚土。

对于海洋、港口工程中的桩基,除了承受轴向荷载外(如由石油钻井平台传递的结构与施工荷载),往往还受到由结构和波浪传递的静力和循环侧向荷载作用。对于这种受侧向荷载作用的桩基设计,常采用p-y曲线法。根据小模型和/或离心机侧向受荷桩试验,一些研究者提出了适用于海洋砂土的典型p-y曲线(Wesselink等,1988;Novello,1999;Dyson& Randolph,2001)。然而,由于推导p-y曲线本身存在的缺陷,同时这些模型都不能考虑循环荷载作用下桩土开裂效应,有必要对海洋砂土中侧向受荷桩的特性进行更深入的研究。