第八章　河东交通

旧时期的河东区交通闭塞，没有宽阔的大道。南北主要沿沂河东岸而行，沂、沭两河之间的南北通道多是羊肠小道。东西方向主要有三条线路，南线从九曲店经过重沟、临沭夏庄到赣榆县；中线从九曲店到相公、板泉、十字路、坪上去日照；北线从九曲店、独树头、汤头、莒县夏庄到莒县县城。这些古道狭窄崎岖，有的跨越多条河流，且没有过河桥梁，可是跋山涉水。新中国成立后，这几条线路被修筑了公路，早期为沙石路面，后来改为水泥路或沥青路。进入1990年后公路建设快速发展，2000年后实现村村通路面硬化。近年村庄道路大多完成了硬化、亮化，2015年开始的“美丽乡村”工程使农村基础设施建设取得了令人瞩目的成绩。

截至目前，全区共有农村公路595条，总里程达924.286千米。其中县道9条、123.942千米，乡道16条、98.038千米，村道570条、702.306千米；其中二级道路116.43千米，三级道路68.093千米，四级道路739.763千米。全区已经实现了村村通硬化路，初步形成了干支相连、四通八达的公路交通网络。

作为年轻的城市，基础设施建设方面具有先天的后发优势，设区以后的城市化进程迅速。南部以经济开发区为主体建设了十大社区，街道纵横有致，城市交通完善。沂河东岸九曲、太平、汤头街道城市化程度较高，具有了一定的城市功能。