7.7　催化重整

重整是指烃类分子重新排列成新的分子结构的工艺过程。采用铂催化剂进行的重整叫铂重整,采用铂铼催化剂或多金属催化剂进行重整叫铂铼重整或多金属重整。

催化重整工艺早在1949年就由美国环球油品公司开发成功,至今仍是炼油厂总工艺流程的重要组成部分。其主要特点是:能为交通运输提供高辛烷值汽油和航空汽油组分,能为三大合成提供原料（苯、甲苯、二甲苯,简称BTX),能为炼油厂本身提供大量廉价的副产氢气。我国自1965年以来,已先后建成多套大型工业装置。

催化重整汽油具有如下优点:

①催化重整汽油辛烷值（RON)高达95～105,是炼油厂生产高标号汽油（如93号和97号)的重要调合组分,是调合汽油辛烷值的主要贡献者;

②催化重整汽油的烯烃含量少（一般在0.1%～1.0%之间)、硫含量低（小于2μg/g),作为车用汽油调合组分可大幅度地降低成品油中的烯烃含量和硫含量;

③催化重整汽油的头部馏分辛烷值较低,后部馏分辛烷值很高,与催化裂化汽油恰好相反,二者调合可以改善汽油辛烷值分布。随着21世纪美国、欧洲和我国新的汽车排放污染物控制标准和汽油标准的实施,催化重整将在清洁汽油生产中发挥越来越重要的作用。

催化重整同时也是石油化工基本原料BTX的主要生产装置。美国芳烃69.0%来自重整生成油,西欧芳烃40%左右来自重整生成油,亚洲的芳烃51.9%来自重整生成油。随着炼化一体化程度的不断提高,催化重整装置在生产石油化工原料方面的作用将越来越显著。