进行维修

进行维修

拆卸

①按照维修工艺要求拆卸发动机曲轴。

②清洗需要检查的零件。

③对下列零部件标记上安装顺序和方向：

●轴承盖和连杆盖上应做标记，保证安装后与之前位置、方向相同。如果没有做标记，可以给其编号，并用小刀标出方向，但是要选择相对坚硬无磨损的区域。

●如果继续使用原来的轴瓦，则要保证其位置与方向和原始状态相同，如果方向相反，则可能会引起发动机故障（油压异常、连杆间隙不足等问题）。

轴颈的圆度

圆度变形

检查

①目测：

●划痕：较细的或明显的。

●氧化、撞击的痕迹。

●螺纹部分、楔形销固定区域、飞轮对中销的状态。

②检查轴颈部分是否有变形：

●首先测量曲轴主轴颈每一侧的直径，然后千分尺调整90°，再次测量（见示意图）。

●按照同样的方法测量连杆轴颈的尺寸变形应小于0.05mm。

③检查轴颈的直线度：扭曲变形应小于0.05mm。通过测量台架、百分表、磁性支架进行测量。

重装

①按照返修工艺进行重装。

②清洗曲轴油路、连杆轴颈、主轴颈，不要带入异物。

③按照主机厂要求的拧紧力矩拧紧。

④检查曲轴的侧向间隙：

●首先按照规定的力矩拧紧，然后用百分表测量侧向间隙，百分表位于其支架上，放在曲轴端部，如果没有在允许误差范围内，则通过更换或厚或薄的垫圈进行调整。

●最后检查曲轴旋转是否顺畅。

调整侧向间隙举例

该示意图以调整2号轴承侧向间隙为例，在气缸缸体处用两个半垫块进行调整

要点：

如今这种维修方法使用的机会较低，主要是因为从人工费用角度计算，直接更换一台发动机成本更低。但是某些特殊情况下，仍可以采用该维修方法。