测量-检查

测量-检查

检查漏电

发动机停止、开关断开、无任何耗电的情况:

①将钳式电流表放在蓄电池的正负极电路上(注意电流表的方向),调节电流表。

②按照使用说明连接电流表与万用表。

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交流发电机

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检查蓄电池电压

③观察是否有电流通过,此时仪器上会显示数值。

检查电压

1.检查无耗电情况下的电压

①在蓄电池正负极连接万用表。

②记录蓄电池电压。

③起动发动机。

④渐加快发动机的运行,记录电压值。标准值为13.5~14.8V:

-如果电压值保持与发动机停止时的数值一致,则无需更换交流发电机。

-如果电压超过最大电压值(15V)则,说明调节器工作异常

2.检查耗电情况下的电压

①连接万用表和蓄电池极桩。

②起动发动机并开启耗电源,如前照灯、后窗除霜器、空调、玻璃清洗器等。

③逐渐加强用电负荷,电压稳定后,记录数值。

④与标准值进行比较。标准值为13.5~14.8V。

检查交流发电机输出的电流

①将电流表放置在连接发电机与蓄电池的线上。

②起动发动机,及耗电源(前照灯、后窗除霜器、空调、玻璃洗涤器等)。

③加速到2000r/min,记录电流强度。

④与标准值进行对比。2000r/min对应的标准值最小为30A。

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检查无耗电情况下的电压

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检查耗电情况下的电压

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检查交流发电机输出的电流

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同时检测电压和电流

要点:

发动机旋转的情况下,不要断开蓄电池。连接蓄电池时,要起动发电机。在没有万用表和钳式电流表的情况下,可以用充电线路检测设备检查