检查-测量

检查-测量

①确认点火顺序（针对静态点火）。

②用欧姆表检查发动机电路上的熔丝，R=0 Ω。

③用电压表检查发动机电脑+APC供电是否正常，U=蓄电池电压。

④用欧姆表检查发动机电脑的搭铁：R=0 Ω。

⑤检查点火线路的连通性（线圈，电脑）。

⑥用欧姆表检查点火线路和发动机电脑之间的连通性：R=0 Ω。

⑦用欧姆表检查点火线圈的电阻：0.1Ω≤R≤1 Ω（具体依据主机厂的要求）。

⑧用欧姆表检查点火线圈的电阻：9000Ω≤R≤15000 Ω（具体依据主机厂的要求）。

⑨用电压表测量点火线圈的供电：U=蓄电池的电压。

⑩.用欧姆表检查转速传感器的电阻和位置。

k.用示波器检查传感器发出的信号（发动机旋转）。

l.用欧姆表检查速度传感器和发动机电脑之间的连通性。

m.用欧姆表检查进气压力传感器内部电阻（具体依据主机厂的要求）。

n.用电压表检查发动机电脑对进气压力传感器供电是否正常：U=5V。

o.用欧姆表检查进气压力传感器和电脑之间的连通性。

p.用电压表和真空泵检查进气压力传感器发出的信号：U=5V；大气压力下200mb：U=2.2V（具体依据主机厂的要求）。

q.如果所有检查都正常，则尝试起动车辆，如果故障依然存在，则更换发动机电脑。

双静态点火线圈初始电阻

静态线圈初始电阻

静态点火线圈电阻 1～4—插接口

发动机相位与转速传感器电阻

要点：

如果断开火花塞的线路，直接在发动机上尝试，出现火花的话，说明点火系统可能存在缺陷。这种情况下，建议采用“火花放电器”进行检查。