泰米尔伊拉姆猛虎解放组织
1948年斯里兰卡独立后,多数民族僧伽罗族人控制斯里兰卡政府,在语言、就业、教育和宗教等方面推行有利于上僧伽罗族人的政策。泰米尔族人认为本民族受到政府和社会歧视,僧伽罗族人和泰米尔族人之间的矛盾日益激化,多次爆发流血冲突。
1976年,18个泰米尔人政党组成联合解放阵线,要求在泰米尔人聚居的东部和北部地区实行自治,一些激进分子后分裂出来,组成“泰米尔伊拉姆猛虎解放组织”(Liberation Tigers of Tamil Eelam)。
“泰米尔猛虎组织”以斯里兰卡北部的贾夫纳半岛为其大本营。与其隔保克海峡(Palk Strait)相望的印度泰米尔纳德邦(Tamil Nadu)是“泰米尔猛虎组织”的海外基地之一。“泰米尔猛虎组织”的最高领导人韦卢皮来·普拉巴卡兰(Velupillai Prabhakaran)号召采取暴力手段,在斯东部和北部地区建立一个独立的泰米尔国家。
“泰米尔猛虎组织”拥有作战坦克、装甲运输车、远程火炮、防空导弹及用于巡逻的炮艇等。“泰米尔猛虎组织”拥有强大的海上力量,能突破斯里兰卡政府的封锁,保证“泰米尔猛虎组织”在斯里兰卡的基地。[42]“泰米尔猛虎组织”以发动恐怖自杀性攻击闻名于世。[43]
1983年7月,“泰米尔猛虎组织”成员在贾夫纳半岛打死13名政府军士兵,随后僧伽罗人在首都科伦坡对泰米尔人进行报复并引发了大规模的骚乱,斯里兰卡政府军与猛虎组织之间,爆发了长达19年的内战,导致6万多人丧生,180多万人流离失所,国家的基础设施遭到严重破坏,巨额军费开支严重影响了斯里兰卡的经济发展。(https://www.daowen.com)
20世纪80年代初,“泰米尔猛虎组织”使用快艇和渔船运送后勤物资。斯里兰卡海军使用以色列产的“德沃拉”(Dvora)巡逻艇,在海上重创“泰米尔猛虎组织”的运输队。猛虎组织意识到必须建立海上武装。1984年,“泰米尔猛虎组织”成立了“海上猛虎队”(Sea Tigers),控制了斯里兰卡北部和保克海峡海域。[44]由于“泰米尔猛虎组织”在陆地上根据地被政府军分割包围,泰米尔“海上猛虎队”利用海路,避开政府军的封锁,将战士运送到各根据地。泰米尔“海上猛虎队”拥有多种类型的船只,军舰负责袭击政府军和保护后勤补给船的安全,后勤补给船主要运输物资和武器。改装过的拖船和快艇用于自杀攻击。自杀性攻击是泰米尔猛虎队的杀手锏,在泰米尔海上猛虎摧毁了近三分之一的斯里兰卡海军。2001年,“泰米尔海上猛虎队”发展到3000到4000人。[45]
泰米尔“海上猛虎队”成立后,曾经攻击海上商船。1994年10月,“海上猛虎队”在Vettilaikerni攻击了商船“海洋贸易家”(MV.Ocean Trader)。国际海事局海盗报告中心记录了1997年泰米尔“海上猛虎队”的袭击案件:1997年7月7日,一艘朝鲜货轮“Morang Bong”号准备向贾夫纳半岛的商人运送生活必需的食品时,被“泰米尔猛虎组织”夺取。”泰米尔猛虎组织”的电台宣称对此事负责,并宣布该组织在船试图逃逸时,击毙了一名船员。根据验尸官证明,死者是四副Shing Gong Ho,被近距离的子弹击中头部致死。
1997年9月9日,一艘3.4万吨中国货轮“热诚”号(MV Cordiality)正在斯里兰卡Pulmoddai港装载钛矿砂,船遭到“泰米尔猛虎组织”的数艘小船和多枚榴弹火箭袭击,造成货船轮机舱起火。斯里兰卡海军赶来救援,与泰米尔猛虎武装分子交火。双方伤亡惨重。轮船上32名船员有4人被打死,其余人乘直升飞机离开轮船。[46]
2002年2月,“泰米尔猛虎组织”与斯里兰卡政府在斯德哥尔摩签署了一份永久性的停火协议,但他们之间的武装冲突一直不断,停火协议名存实亡。2004年12月,印度洋大海啸,使泰米尔“海上猛虎队”损失了近一半船只和人员,“泰米尔猛虎组织”元气大伤。2005年,斯里兰卡拉贾帕克萨总统上台后,发誓要消灭猛虎组织。2006年年末,政府军对猛虎组织发动了无情的打击,斯政府军节节胜利,夺取了大批猛虎组织的根据地。2009年5月18日,斯里兰卡政府军击毙了“泰米尔猛虎组织”的最高领导人韦卢皮来·普拉巴卡兰,“泰米尔猛虎组织”土崩瓦解,结束了长达26年的战争。