7.2.1 海冰预报所需的资料
1）卫星遥感资料
自20世纪80年代起，我国先后建立了卫星遥感海冰图像的接收和分析系统。每年冬季，我国的渤海及黄海北部均有结冰。冰情直接影响海上油气资源的开发、交通运输、港口海岸工程的正常作业。卫星遥感技术应用于监测，可以获取连续、大范围、实时的海冰监测资料；卫星遥感海冰资料与海面现场、航空海冰观测和实验研究相结合，能够有效提高我国业务化海冰数值预报水平。高时效性的卫星遥感海冰监测信息服务，可以直接为结冰期间渤海海上油气开发及海洋航运提供安全保障，为冬季预防和减轻海冰灾害服务。
2）航空监测资料
海冰航空监测以飞机作为平台观测渤海冰情，利用飞机飞行速度快的特点，达到监测海区范围大、时效快的效果。由于卫星遥感信息对云层敏感，而飞机机动性强，恰恰可以在高层云之下观测海冰，有效排除云层遮挡海冰观测的干扰，因此航空海冰监测成为卫星遥感海冰监测的补充手段，它与卫星遥感监测技术相辅相成。我国的业务化航空遥感航线覆盖辽东湾、渤海湾、莱州湾和黄海北部。航空监测要素包括浮冰外缘线、冰温、冰型、冰厚、海冰光谱、海冰几何特征、海水光谱、海温等。
3）海洋站观测资料
冬季观测海冰的海洋站包括温坨子、鲅鱼圈、龙口、老虎滩、葫芦岛、芷锚湾、秦皇岛、塘沽、小长山和东港。每日海洋站观测信息，除了海冰密集度、冰量、冰块大小、冰类型等外，还有气压、气温、表层海水温度等与海冰监测和预报相关的重要资料。
4）海冰现场调查资料
冬季寒潮过程后，应及时对渤海和黄海北部冰情、水文、气象条件及海冰灾害进行现场调查。海冰现场调查资料在海冰预报技术研究、冬季港口建设、海洋航行及渤海石油开发工程设计中均具有重要作用。
海冰现场调查的内容主要有：
（1）海冰环境：水温、盐度。
（2）气象条件：天气、气温、风速、风向。
（3）冰情实况：密集度、冰厚、堆积、重叠、固定冰范围、冰速。
5）逐日雷达资料
冬季通过岸基雷达，以营口鲅鱼圈港为中心，对附近海域实施海冰雷达监测、同步气象要素观测和现场海冰冰上订正测量，每天两次定时雷达监测，获取海冰监测雷达图像和报告。
6）气象资料
气象资料主要包括海冰数值计算需要的气象数值预报结果：逐日气压场、风场、气温、湿度等；寒潮、冷空气过程信息：时间、路径、风速、风向、降温幅度等。
7）其他资料
（1）水深资料：为了改进海冰数值预报模式的计算精度，需要有计算海域准确的海底地形和水深资料，必须建立一套满足海冰数值模式精度要求的水深网格资料。
（2）岸型资料：海冰漂移及固定冰、搁浅冰的预报，均需要准确的预报海域的海岸线分布特征资料。