为了最大限度地减少伤亡——对山东平度市以信息预警预防道路交通事故的调研
2012年4月5日/中国县域经济报
通过6个月的试运行，到2011年年底，山东省平度市交通事故发生率同比下降了17.7%，死亡人数下降6.1%，受伤人数下降14.6%，道路交通状况明显好转。这些得益于平度市公安局研发的《道路交通事故研判预警系统》。
平度市是山东省面积最大的县级市，全市机动车保有量达到33万辆，驾驶人员31万。与全国众多地区一样，随着经济社会的快速发展，近年来机动车、驾驶人员数量大幅增长，交通基础设施相对滞后，道路交通压力不断增大，安全形势不容忽视，事故时有发生。
如何有效预防和控制交通事故的发生，保障道路交通安全？
依靠科技创新提前预警
平度市公安局交警大队副大队长苏小鸣介绍，《道路交通事故研判预警系统》是根据交通管理工作的特定需求，建立起来的一整套包括分析、研判、预警等联动体系的综合解决方案。系统通过采集道路交通事故的基础数据建立数据库、规划数学模型，形成科学严谨的高度可视化统计模块，使数据分析更加科学、细腻。具体包括：地域分析、天气分析、时段分析、季度分析、月分析、周分析、事故多发点段分析、事故因素分析、伤亡类型分析、道路类型分析、道路线形分析、公路行政等级分析、重点单位分析、车辆及驾驶人员属地分析、驾龄分析等，而且每项分析模块中均包含科学确定的指标和丰富的筛选条件，可以将造成交通事故发生的人、车、路、环境等4个方面因素划分成16项分析模块，通过数学模型，进行常规组合分析，再由统计模块和高度可视化终端输出结果，提前找出事故发生的特点规律和预测事故发生的区域地段。
系统数据更新和分析结果，会实时反馈到电子地图，对辖区内的交通情况和形成黑点的事故区域，进行高亮报警，显示出详细的交通和事故信息，如四项指数、主要违法行为、事故易发路段、主要肇事车辆类型、事故易发时间等。
这些研判预警信息可按需要随时发送到各个子系统，比如：可以发送到交警指挥中心、内部相关部门、派出所和现场民警，以便即时实施交通疏导和交通巡查，避免和减少交通拥堵和事故发生；可以发送到应急办、安检、交通运输等政府相关部门，以及乡镇政府和公交客运等企业，实现交通信息共享；可以发送到报纸、电视台、电台、网络等媒体，适时引导群众出行和车辆择路，从而最大限度地缓解交通压力，降低交通事故的发生率。
依靠系统研判即时处置
在平度市《道路交通事故研判预警系统》在改善道路交通环境、缓解交通压力、减少事故发生方面取得了明显成效。2011年10月，山东省交警系统执法规范化建设现场观摩中，省交警总队对平度市的探索试点给予了充分肯定。有关专家在实地考察后指出，平度市自主研发的这套系统对改善道路交通现状、提高交通管理水平，具有极大的现实意义和推广价值。
2011年下半年，这一系统运行后，平度市辖区的客运、货运车辆和大型企业等重点单位、易发人群的特大事故发生几率降到了零，普通交通事故下降了52%。同时，平度市公安局根据系统对事故易发路口和路段的分析研判，及时开展了治理整改交通隐患的工作，安装信号灯、减速带、标志牌等总计105处；整改存在交通隐患的区域有10多处，为市区投入2000万元建设的道路智能监控系统和正在建设的国省道智能监控系统提供了有力的借鉴和依据。早在2008年，平度市公安局就曾尝试对交通事故进行人工研判，但这种人工研判的方式工作效率很低，得出的结果和实际之间往往存在较大的偏差。为此，平度市公安局专门成立了攻关小组，着力破解交通事故智能化研判预警的课题，《道路交通事故研判预警系统》最终于2011年6月研发成功，并投入使用。目前，平度市公安局还在根据实际情况和系统运行反馈，不断研究改进一些操作细节。据了解，他们正在研究如何借助交警的警务通，来实现信息即时传输和录入，成功后可以大大缓解人工录入信息时的绝大部分工作量。
向市县推广力求减少伤亡
据资料显示：我国每年发生的交通事故达50万起，因交通事故死亡的人数超过10万人，在事故中受伤的人数有47万之多，由此造成的直接经济损失达到23亿元。可以预想，如果将《道路交通事故研判预警系统》在全国推广应用，不但可以有效缓解大中城市的交通拥堵情况和交通压力，而且也使交通事故的发生概率大幅下降，对于进一步增强城市道路的通达能力，最大限度地减少交通事故，提升交通管理工作的水平和质量，有效保障道路交通安全，维护群众利益，都有着难以估量的现实作用和社会意义。
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