志愿军无奈礼拜攻势：抗美援朝后勤保障的困境
志愿军汽车运输队
1950年6月，美国武装入侵朝鲜以后，中共中央根据当时形势，组建了东北边防军，以后改为中国人民志愿军，并着手建立后方基地。1950年7月26日，中央军委决定重新成立东北军区后勤部，任命李聚奎为部长。7月至9月，总后勤部指令东北、华北、华东、中南军区为东北边防军生产棉衣34万套，棉皮鞋36万双，棉大衣、棉背心、棉帽、绒裤各40万件，棉手套、袜子各70万双，行军锅2000口，汽车水箱套2000个，军委另命令各大军区为东北边防军调拨一批弹药。至9月底，东北军区后勤共储备粮食1674万公斤，食油40万公斤，食盐43万公斤，各种干菜92万公斤，并调集骡马2000匹，储有马料946万公斤，马草392万公斤。
这些物资分别储存在安东（今丹东）至辑安（今集安）、风城至通化、本溪至梅河口、沈阳至四平的“四线八点”上，并以东北为战略后方区，沿铁路集结了拥有10万多床位的93所医院和154个医疗队、手术队。并在通往战区的交通线上，部署了3条兵站线，各线各囤积弹药1个基数，汽油3000～4000桶（当时没有油料基数标准），粮食、草料、油盐、蔬菜各1个月量。
战前中央军委对物资贮备、后勤保障问题极为重视，对入朝作战物资方面的准备提前做了许多努力。志愿军入朝后，在后勤方面也不断地做出努力，希望能够保证战役战斗的顺利进行。如第一次战役后，为贯彻毛泽东主席“用一切可能办法，保证东西两线粮弹被服（保障御寒）之供给”的指示，中央军委和东北军区调铁道兵第一师入朝加紧抢修满浦至熙川之铁路。另增加1个后勤分部、1条供应线，并对已有的3个分部、3条供应线调整加强。至第二次战役前，入朝的后勤人员已达6万余人（志愿军出国时，后勤人员共约7000人），为保障战役进行，投入的后勤力量有4个分部，9个大站，4个汽车团，16所医院，共2.84万余人。第四次战役时，后勤增加到7个分部，29个兵站大站，39个医院，10个汽车团又2个大队，5个辎重团又10个营，5个警卫团又2个营，11个担架团。第五次战役前，因作战需要，将第四、第六分部合并，取消第六分部，但下属各兵站、汽车团、辎重团均未减少而有所增加。整个运动战时期，志愿军后方前送粮食19万余吨，各种枪弹2.2亿发，炮弹668万发，汽油29万余桶，战救药材207吨。
但是，在志愿军前几次战役，尤其是第一、第二次战役中，后勤供应的情况仍然很差。如四十二军进入黄草岭战斗的第一天就碰上粮荒，据军后勤部陈世朴部长报告全师粮食只够3天用。军汽车输送营汽车已被敌机炸毁了100多辆，剩下的还不足30辆；师里的骡马运输车又几乎百分之百上不来。不得不用减少口粮的办法，规定口粮标准：机关人员每人每天4两；二线作战部队每人每天6两，一线指战员每人每天8两。这样当然会影响战斗行动。
又如第二次战役前，三十八军经过3天的突击抢运，后勤供应部门完成了军党委的要求，为全军备足了10天的粮食、1个基数的子弹、一部分副食品和朝鲜币。但是，部队在集结隐蔽中，已吃去了部分粮食，剩下的又不足打仗用了。只好各部成立筹粮队，自己解决。著名的三所里、龙源里战斗，若非一一三师后勤人员于德川战斗后，在德川西一个小山洞里搜索发现近200台美军满载物资的汽车，于是将部队急需的弹药、粮食卸到路口，拦路补充给部队，则粮弹供应情况也不堪设想。(https://www.daowen.com)
第三次战役前，志愿军6个军和人民军3个军团共30余万人（其中志愿军23万人）隐蔽进入三八线以北的预定地域时，部队仅勉强补足了弹药，国内运来的粮食只能满足最低需求的1/4。靠朝鲜政府发动北朝鲜地方群众向志愿军借粮，才筹到3万吨粮食，解决了一时的急需。此役使用了100余门火炮，在主要方向进行了短促的火力准备。
这是抗美援朝战争中我军第一次大规模使用炮兵，为打开突破口起到了重要作用。但由于炮弹不足（每门炮约百余发），炮兵机动能力又差，向纵深突破后，又只能主要靠轻装的步兵了。
第四次战役之砥平里战斗，志愿军攻击部队虽有4个建制师，可炮兵只有3个炮兵连共十几门火炮，每炮只有二三十发炮弹。结果在进攻中对敌火力不能压制，坦克不能摧毁，障碍区也未能突破，部队反而遭受较大的伤亡。经两天两夜激战，仍然僵持不下。这时敌援兵已到，志愿军不仅弹药大都耗尽，各部因缺粮多靠喝粥度日，不得不撤出战斗。
第五次战役中，我军日平均消耗量已达550吨，而我军供应能力仅能达到此数的1/2，而且仅能维持7～10天作战。因此，战役第一、二阶段均因缺粮少弹不得不中止进攻。战役第二阶段在县里地区歼敌后，曾停止两天等待补充粮弹仍供应不上，不仅失去战机而且迫使部队忍饥转移。另外我军转运伤员的条件也差，在转移时尚有8000余名伤员未及后送，也严重地影响到部队行动。
在第一、二、三次战役中，就地筹措的粮食占部队总消耗量的75%，仅第三次战役就筹粮3万多吨。整个运动战时期就地筹粮数为12万余吨，占供应总数的将近40%。
对我军的后勤困难的情况，美军早就有所察觉。1950年11月17日，美国国防部的官员宣称：“在朝鲜的中共军队估计有6万至7万人。这些军队没有得到很好的补给。”美第八军军长范佛里特回忆：“中国军队开始进攻时，士兵只奉命向某一个方向一直向前推进。他们没有防弹背心，没有钢盔。他们只穿上军服，戴上军帽，踏着一双帆布鞋。他们携着步枪，腰上皮带配有200粒子弹。他们所携带的数枚制造粗劣的手榴弹，爆炸力不及美军的一半。粮食是用米和杂粮磨成粉状而成的，装在一条长管形布袋里，必要时可维持16天。中国军医疗设备简陋，万不能和我们的医疗队、前线救护站，以及完善的后方医院相比拟。他们在基层3人小组中经常单独作战。但是，他们永远是向前作战的，奋不顾身，有时渗透到我们防线后方，令我们束手无策。”在部队运动迅速、供应困难、后勤跟进不及时的情况下，为保障一线作战部队的生存和战斗，志愿军在每次战役发起前，除汽车装满、马车装足外，主要还靠人员加大携带量，往往一个战士携带量达六七十斤。但即使如此，也仅够维持7～10天的进攻所需，因此被美军称其为“礼拜攻势”。
总的来看，抗美援朝战争前期志愿军后勤情况主要受到两方面的限制：一是敌人优势空军力量和优势火力的限制，使我军的运输受到极大妨碍，从而造成供应上的困难；另一个是先天的缺陷，旧中国工业落后，运输工具如汽车无法靠自己生产，只能靠从苏联进口和国内战争中的缴获。战前中国人民解放军全军汽车不过2.1万台，战争（尤其是运动战时期）中运输工具的损失往往无法得到及时有效的弥补。但无论如何，志愿军依靠高超的军事指挥艺术、战士的英勇顽强以及后勤部门的艰苦努力，在一定程度上弥补了后勤供应上的不足，最终取得了前3次战役的胜利，也为后两次战役大量消耗敌军并最终转入坚守防御创造了条件。