惯导误差模型为
其中,φ为姿态误差;δV为速度误差。
陀螺的误差为,加速度计的误差为δfs。子惯导坐标系(s)到导航坐标系(n)的时变矩阵为。
进行基于主惯导信息和弹丸旋转运动的在线标定时,采用速度加姿态匹配模式,这里将忽略陀螺常值漂移和加速度计零偏,构建如下的状态空间模型:
其中,X=[δVnφnδkaδkg]T,W、V为不相关的高斯白噪声。