康明斯ISM/QSM电控柴油机故障诊断与排除_交通运输

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前言

康明斯ISM/QSM汽车用和工程机械用全电控泵喷嘴柴油机由西安康明斯公司生产，是一款使用范围广泛的中重型柴油机。该发动机排量11L，功率覆盖335～440马力（...

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第1章康明斯ISM/QSM电控柴油机概述

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1.1 发动机的识别与技术规范

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1.发动机的识别

发动机电子控制模块（ECM）铭牌位于ECM的前部，如图1-1所示。在该铭牌上标注有ECM零件号（P/N）、ECM生产序号（S/N）、制造日期代码（D/C）、发动...

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2.发动机示意图

ISM/QSM（汽车用和工业用电控柴油机）发动机进气侧和排气侧示意图分别如图1-2和图1-3所示。...

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3.发动机技术规范

康明斯ISM11发动机的一般技术规范和电气与传感器技术规范分别见表1-1和表1-2。图1-1 ECM铭牌图1-2 ISM/QSM（汽车用和工业用电控柴油...

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1.2 电控燃油系统介绍

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1.电控系统功能

康明斯ISM、ISX和Signature发动机控制系统是电控燃油控制系统。该控制系统的功能是：燃油供给和正时控制，发动机转速工作范围限制，在低怠速和高怠速设定点...

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2.可编程特性

（1）低怠速驾驶室仪表板开关如图1-4所示。若启用发动机低怠速特性，发动机转速将降低到550r/min。对于船用发动机类型，在入船坞操作时，应停用“低怠速”特性...

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3.故障码的处理

（1）故障码诊断发动机电子控制系统显示并记录发动机工作异常情况，将它们以故障码形式显示出来，使故障诊断容易进行。故障码被记录在ECM中，使用驾驶室中的故障指示灯...

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1.3 发动机保护系统

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1.指示灯符号

驾驶室仪表板上指示灯和报警取消按钮如图1-12所示。当ECM检测到故障时，某个特定的指示灯就会点亮。在钥匙开关接通时，按下报警取消按钮将使自测试指示灯点亮。进...

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2.声音报警与无报警声

每次指示灯点亮时，都有报警声音，如图1-20所示。报警静音按钮可以暂时消除报警声音。报警最多能静音2min，只要故障存在，报警器将每2min“报警”一次，以提醒...

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1.4 维修工具和硬件设备

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1.概述

康明斯服务软件INSITE TM通过数据通信接口与电控发动机ECM进行通信。OEM数据通信接口由OEM提供，而OEM数据通信接口由美国汽车工程师学会（SAE）制...

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2.INSITE TM服务软件说明

INSITE TM使用Window的软件应用程序，它能诊断并排除发动机故障、存储和分析发动机历史信息以及修改发动机运行参数。服务软件可将标定传输到ECM中。服务...

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3.数据通信接口适配器

数据通信接口适配器是一种将ECM发出的J1587/J1708或J1939数据通信信息转换为计算机可处理的信息的装置。INSITE TM服务软件是一种个人计算机软...

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4.通信设置

INSITE TM服务软件在三个位置建立与ECM的通信，它们是基准通信设置、车辆通信设置和发动机通信设置。ECM的通信设置见表1-3。基准通信设置连接线路如图1...

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5.电阻检查

数据通信接口适配器与服务软件计算机通信时需要使用串行电缆，如图1-27所示。使用测试导线（零件号3822758和3822917）可避免串行电缆触针损坏。在串...

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第2章发动机特性说明

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2.1 汽车特性说明（中、重型载货汽车，中高级城际客车和大、中型公交客车）

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1.Centinel TM系统

（1）特性说明整体式Centinel TM系统是一个由ECM控制的机油补充系统，它允许延长机油更换间隔时间。该系统只能用在配备Centinel TM部件的车辆上...

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2.ICONTM怠速控制系统

（1）特性说明ICONTM与怠速停机特性共同起作用，用来缩短怠速时间，无论车上有人操作或无人操作，都使发动机保持准备运行的状态。发动机会自动起动和关闭，以保持机...

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3.J1939多路通信

（1）特性说明J1939多路通信用于将开关、状态参数和传感器的输入通过导线接入车辆电子控制单元（ECM），车辆ECM再通过数据通信接口将此信息在整个车辆系统中传...

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4.传动系保护

（1）特性说明传动系保护特性用于限制在某个超过传动系部件转矩极限的档位范围运转时的发动机转矩，该特性提供了转矩控制能力，用该特性可能影响到传动系部件的保修范围。...

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5.减档保护

（1）特性说明此特性仅在最高档驾驶时才允许最大车速，目的是鼓励驾驶员使用节省燃油的最高档。例如：卡车设置油门最大时，车速为70mile/h（1mile/h=1....

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6.动力输出

（1）特性说明水泥搅拌车、干式散装运输车、自卸车和垃圾车等要求发动机在任何负荷下具有恒定的转速。动力输出（PTO）特性允许驾驶员选择3个预先编程的发动机转速，还...

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7.远程动力输出

（1）特性说明水泥搅拌车、干式散装车、自卸车和垃圾车等要求发动机在任何负荷下具有恒定的转速。利用远程安装的开关最多可选择5种预先编程的发动机转速，从而提供恒定的...

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8.发动机制动控制

（1）特性说明发动机制动器的作用是将发动机转变成一台吸能式空气压缩机，以降低车速。发动机制动器与车辆行车制动器配合使用可减少行车制动器磨损和延长其使用寿命。如...

《康明斯ISM/QSM电控柴油机故障诊断与排除》简介

前言

目录

第1章康明斯ISM/QSM电控柴油机概述

1.1 发动机的识别与技术规范

1.发动机的识别

2.发动机示意图

3.发动机技术规范

1.2 电控燃油系统介绍

1.电控系统功能

2.可编程特性

3.故障码的处理

1.3 发动机保护系统

1.指示灯符号

2.声音报警与无报警声

1.4 维修工具和硬件设备

1.概述

2.INSITE TM服务软件说明

3.数据通信接口适配器

4.通信设置

5.电阻检查

第2章发动机特性说明

2.1 汽车特性说明（中、重型载货汽车，中高级城际客车和大、中型公交客车）

1.Centinel TM系统

2.ICONTM怠速控制系统

3.J1939多路通信

4.传动系保护

5.减档保护

6.动力输出

7.远程动力输出

8.发动机制动控制

《康明斯ISM/QSM电控柴油机故障诊断与排除》简介

前言

目录

第1章 康明斯ISM/QSM电控柴油机概述

1.1 发动机的识别与技术规范

1.发动机的识别

2.发动机示意图

3.发动机技术规范

1.2 电控燃油系统介绍

1.电控系统功能

2.可编程特性

3.故障码的处理

1.3 发动机保护系统

1.指示灯符号

2.声音报警与无报警声

1.4 维修工具和硬件设备

1.概述

2.INSITE TM服务软件说明

3.数据通信接口适配器

4.通信设置

5.电阻检查

第2章 发动机特性说明

2.1 汽车特性说明（中、重型载货汽车，中高级城际客车和大、中型公交客车）

1.Centinel TM系统

2.ICONTM怠速控制系统

3.J1939多路通信

4.传动系保护

5.减档保护

6.动力输出

7.远程动力输出

8.发动机制动控制

第1章康明斯ISM/QSM电控柴油机概述

第2章发动机特性说明