SAE J1939数据通信接口电路
（1）概述
①数据通信接口电路位于OEM线束故，它用于使ECM和变速器、防滑控制系统等进行通信。该电路包括与OEM导线触针36、37和46相连的导线。在驾驶室故可能安装有9针Deutsch插头，它是除3针插头以外的另一个插头。
②SAE J1939系统主要部件是主干线束（图5-14），该线束最长可达40m，线束两端各连接一个120Ω的电阻。J1939主干线束最多可连接30种不同装置。每种装置可通过一根支线连接到主干线束，支线最长为1m，支线插头为3针插头。
图5-43 测量公共回路触针与机体间的电压
终端电阻器盖必须安装在主干线束插头的正确位置上，以保持正确的通信。每个电阻器的电阻为120Ω，位于可拆卸的盖内。
数据通信线束由特定的OEM制造，而不由发动机制造商提供。因此，可出现各种级别的SAE J1939实施方法。
SAE J1939主干线束可通过9针插头或3针插头与服务软件连接。
检查有无J1939主干线束，应从ECM上断开50针线束插头，测量3针插头内的触针A、B之间的电阻，电阻应为60Ω。
③如果OEM没有提供J1939主干线束，应加装一个小型主干线束才能应用J1939通信。康明斯INLINEⅡ适配器组件（零件号为3163094）提供小型主干线束（零件号为3163096）。
（2）电阻检查
①在ECM插头上使用零件号为3822758的测试导线，在3针插头上使用零件号为3823993的测试导线。从ECM上断开OEM线束插头，从OEM线束上断开3针插头。(https://www.daowen.com)
断开钥匙开关，测量ECM上插头触针46与3针插头触针A之间的电阻（图5-44），应显示闭路，电阻为10Ω或更小。如果不是闭路，应维修或更换OEM线束。
②测量ECM插头触针37与3针插头触针B之间的电阻（图5-45），也应显示闭路，电阻小于10Ω。如果不是闭路，维修或更换OEM插头。
图5-44 测量触针46与触针A之间的闭路电阻
图5-45 测量触针37与触针B之间的闭路电阻
③测量ECM插头触针36与3针插头触针C之间的电阻（图5-46），应显示闭路，电阻小于10Ω。
（3）检查是否对地短路从ECM上断开OEM线束插头，分别测量触针46、37、36与机体间的电阻（图5-47），均应显示开路，电阻均应大于100kΩ。如果测出电阻小于100kΩ，则存在对地短路，应维修或更换OEM线束。
图5-46 测量触针36与触针C之间的闭路电阻
图5-47 分别测量触针46、37、36与机体间的开路电阻
（4）检查触针之间是否短路从ECM上断开OEM线束插头，分别测量触针46、37、36与该插头故其他所有触针之间的电阻（图5-48），均应大于100kΩ，即显示开路。如果电路不是开路，应维修或更换OEM线束。