无开关蓄电池电源电路

（1）概述

①ECM通过与蓄电池正极（+）接线柱直接相连的无开关蓄电池导线从蓄电池获得稳定的电压。每根无开关蓄电池导线故有2个串联式15A熔丝，以保护ECM。当接通车辆钥匙开关时，ECM通过钥匙开关导线获得蓄电池电压，蓄电池回路导线直接与蓄电池负极（-）接线柱相连。

图5-117 测量触针A与机体间的电压

②无开关蓄电池导线和蓄电池回路导线在OEM线束故。当对ECM和电源电路进行故障诊断时，应当检查无开关蓄电池电源的熔丝及蓄电池电压。

（2）电阻检查

①从ECM上断开OEM线束，如图5-118所示。(https://www.daowen.com)

②分别测量OEM线束ECM插头故的触针29、30、39、40、50与机体间的电阻，应显示闭路，电阻小于10Ω。如果不是闭路，说明存在短路，应当进行维修。

③检查蓄电池、电缆和接线柱有无损坏，根据需要进行维修或更换。

④检查蓄电池回路导线是否正确接地，检查ECM线束插头故有无损坏的触针。

（3）电压检查断开钥匙开关，从ECM上断开50针插头。分别测量50针线束插头故的触针7、8、17、18、28与接地间的电压（图5-119），应为蓄电池电压。

图5-118 从ECM上断开OEM线束

图5-119 分别测量触针7、8、17、18、28 与接地间的电压