巡航控制或PTOON/OFF开关电路

17.巡航控制或PTOON/OFF开关电路

（1）电阻检查从ECM上断开OEM线束插头，测量ECM插头触针23与接地间的电阻（图5-125），当开关打开时，应显示闭路，电阻小于10Ω。如果不是闭路，则与触针23相连导线存在对地短路。

（2）检查是否对地短路

①从ECM上断开OEM线束插头，从巡航控制开关上断开OEM线束以隔离巡航控制电路，从OEM线束上断开离合器开关和怠速有效开关，将驾驶室内所有开关转到故间位置，使用挂车制动器手动阀调节行车制动器。

②测量ECM插头上触针23与接地间的电阻（图5-126），应为开路，电阻大于100kΩ。如果不是开路，则控制开关存在对地短路。

图5-125 开关打开时，测量触针23与接地间的电阻

图5-126 测量触针23与接地间的电阻(https://www.daowen.com)

（3）检查触针之间是否短路

①按检查对地短路故说明设定开关、隔离巡航控制电路。断开巡航控制开关，测量ECM插头上触针23与公共接地触针（9、10、19、20）之间的电阻（图5-127），万用表应显示开路，电阻大于100kΩ。

②断开巡航控制开关，测量ECM插头上其他所有触针与公共接地触针之间的电阻（图5-128），电阻应大于100kΩ。如果不是开路，说明开关电路故显示闭路的触针之间存在短路，应维修或更换OEM线束导线。

图5-127 测量触针23与公共接地触针之间的电阻

图5-128 测量ECM插头上其他所有触针与公共接地触针间的电阻

（4）检查外部电源是否存在短路打开车辆钥匙开关，将巡航控制开关打开，测量ECM插头上触针23与接地间的电压（图5-129），应小于1.5V。如果电压不正确，则有外部电源连接到电路或巡航控制开关电路和带电导线之间存在短路，应进行维修。