起动机继电器电路
（1）电阻检查
①断开钥匙开关，从蓄电池上断开蓄电池电缆。要断开车辆蓄电池连接，需要使用服务软件使发动机ECM实时时钟复位。
②核实中间位置开关、机罩倾斜开关和驻车制动开关是否闭合。从OEM线束上断开ICONTM起动机继电器和31针OEM插头，从ECM上断开执行器线束插头，如图5-242所示。
③将万用表的一支表笔接触ICONTM起动机继电器线束插头触针85，另一支表笔接触31针插头触针27，如图5-243所示。
图5-242 断开31针插头，断开执行器线束插头
图5-243 万用表两表笔接触针85和触针27
④万用表显示的电阻应小于10Ω，如图5-244所示。如果电路不是闭路，应维修或更换OEM线束。
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图5-244 万用表显示闭路电阻
⑤核实6针ICONTM短接插头是否安装。测量31针插头触针27与执行器线束插头触针14之间的电阻，应小于10Ω。如果电路不是闭路，应检查ICONTM短接插头的导通性。
⑥从6针插头上断开ICONTM短接插头，测量ICONTM短接插头触针5与该插头中触针4之间的电阻，如图5-245所示，万用表应显示闭路，电阻小于10Ω。如果电路不是闭路，应维修或更换短接插头。
⑦从ECM上断开OEM线束插头，测量50针插头触针33与ICONTM起动机继电器线束插头OEM线束侧相应触针之间的电阻，如图5-246所示。
图5-245 测量触针5与触针4之间的电阻
图5-246 测量触针33与起动机继电器线束相应触针之间的电阻
⑧万用表应显示闭路，电阻小于10Ω。如果电路不是闭路，应维修或更换OEM线束。
⑨测量50针线束插头触针33与31针插头触针20之间的电阻，如图5-247所示，万用表必须显示闭路，电阻小于10Ω。如果电路没有闭合，应维修或更换OEM线束。