故障码133——远程油门位置传感器电路高电压故障

8.故障码133——远程油门位置传感器电路高电压故障

(1)电路原理远程油门踏板通过OEM线束和OEM接口线束向ECM提供驾驶员操纵油门指令。ECM利用远程油门信号确定发动机的供油指令。远程油门位置传感器电路如图3-18所示。

图示

图3-18 远程油门位置传感器电路

(2)部件位置远程油门踏板位置因OEM不同而不同。

(3)指示灯红色指示灯。

(4)故障原因在远程油门位置传感器信号电路中检测到高电压。

(5)故障结果如果不使用远程油门,对性能没有影响。

(6)维修提示远程油门位置传感器是一个电位计,其电阻技术数值是:

①电源线与回路线间电阻为2000~3000Ω。

②电源线与信号线之间电阻,松开远程油门踏板时为1500~3000Ω,踩下远程油门踏板时为200~1500Ω。

③如果更换远程油门或远程油门位置传感器,或者进行标定下载,应完全踩下远程油门踏板(打开钥匙开关),反复进行3次。进行此步骤可实现ECM对新远程油门的标定。

④必须将远程油门启用开关转到接通位置,远程油门才能工作

⑤导致此故障的原因可能是回路开路、对5V或12V电源短路、传感器本身故障或ECM电源故障。

(7)诊断与排除

1)检查远程油门位置传感器电阻。

①断开钥匙开关,将OEM线束与远程油门位置传感器断开。

②当松开与踩下远程油门时,测量电源线与回路线之间的电阻,即检查远程油门位置传感器触针之间是否开路或短路,其电阻应为250~3000Ω。若不合格,更换远程油门位置传感器。

2)检查远程油门位置传感器触针之间的电阻。

①断开钥匙开关,将OEM线束与远程油门位置传感器断开。

②测量电源线(A)与信号线(B)之间的电阻(图3-19),松开远程油门踏板时为1500~3000Ω,踩下远程油门时电阻为250~1500Ω。若不合格,更换远程油门位置传感器。

3)检查电源线与回路线之间的电阻。

①断开钥匙开关,将OEM线束连接到远程油门位置传感器上,将OEM线束连接到隔板插头上,从ECM上断开OEM线束插头。

②当松开或踩下远程油门踏板时,测量触针48与49之间的电阻(图3-12),电阻应为2000~3000Ω。若不合格,维修或更换OEM线束。

4)检查回路导线是否开路。(https://www.daowen.com)

图示

图3-19 测量电源线(A)与信号线(B)之间的电阻

①断开钥匙开关,将OEM线束与远程油门位置传感器断开,从ECM上断开OEM线束插头。

②测量触针49与触针C(或3)之间的电阻(图3-20),应大于100kΩ。若不合格,维修或更换OEM线束。

图示

图3-20 测量触针49与C之间的电阻

5)检查电源线与信号线之间的电阻。

①断开钥匙开关,将OEM线束连接到远程油门位置传感器上,OEM线束连接到横隔板插头上,从ECM上断开OEM线束插头。

②当松开与踩下远程油门时,测量触针48与21之间的电阻(图3-21),松开远程油门踏板时电阻为1500~3000Ω,踩下远程油门踏板时电阻为250~1500Ω。若不合格,维修或更换OEM线束。

6)检查信号线与电源线是否短路。

①断开钥匙开关,将OEM线束与远程油门位置传感器断开,从ECM上断开OEM线束插头。

②测量信号线(B)与电源线触针48之间的电阻(图3-22),应大于100kΩ。若不合格,维修或更换OEM线束。

图示

图3-21 测量触针48与21之间的电阻

图示

图3-22 测量信号线(B)与电源线触针48之间的电阻

7)检查信号线、电源线与其他所有导线之间是否短路。

①断开钥匙开关,将OEM线束与远程油门位置传感器断开,从ECM上断开OEM线束插头、断开蓄电池负极搭铁线。

②分别测量触针21、48与OEM线束插头中其他所有触针之间的电阻(图3-23),均应大于100kΩ。若不合格,维修或更换OEM线束。

8)清除故障码。

①连接所有部件,打开钥匙开关。

图示

图3-23 分别测量触针21、48与插头中 其他所有触针之间的电阻

②将加速踏板踩到底3次,再松开加速踏板,断开钥匙开关。再打开钥匙开关,起动发动机,怠速运转1min,用服务软件清除非现行故障码。