5.热停机监测

（1）特性说明如果发动机热态时由于使用钥匙开关，发动机保护特性或其他OEM设备而停机，热停机监测将在ECM中记录1个故障码。当发动机的负荷大于服务软件设置的热停机最小负荷时，发动机被认为是热态。QSB、QSC、QS9、QSM11、QSX15、QST30、QSK19、QSK45、QSK50、QSK38、QSK78和QSK60工业用发动机装备有热停机监测器。

热停机负荷百分比由发动机供油水平确定的工作循环负荷系数。例如，如果热停机特性百分比设为60%，当每次发动机负荷大于60%时发动机停机，就会有1个热停机故障码被记录。

（2）可调参数(https://www.daowen.com)

名称：热停机负荷百分比。

范围：50%～150%。

说明：设定此参数以确定在多大负荷百分比时才记录热停机故障。将其设定为150%会有效地记录任何故障，因为发动机负荷不可能达到150%。将其设定低于100%，表示在发动机负荷超过设定点时发动机停机的时间。

（3）驾驶员启用/停用驾驶员不能启用或停用热机监测特性。